網通社快報2月1日，廣州汽車集團股份有限公司發布2026年1月產銷快報，披露當月整體產銷數據及各主要投資企業經營情況。

數據顯示，廣汽集團當月產銷呈現“產降銷增”態勢，自主品牌表現強勁，合資品牌則出現明顯分化，新能源汽車成為拉動增長的核心動力。

產銷整體數據方面，2026年1月，廣汽集團汽車產量為110,795輛，同比下降4.77%，本年累計產量與當月產量持平，同比同樣下降4.77%；銷量達116,622輛，同比增長18.47%，累計銷量同步增長18.47%。據悉，這一銷量增長是在國內狹義乘用車零售市場僅微增0.3%的背景下實現，凸顯出較強的市場競爭力。

各板塊表現中，自主品牌成為增長主力。廣汽埃安1月銷量21,635輛，同比激增171.63%，這一成績得益于廣汽“番禺行動”改革落地，昊鉑與埃安雙品牌一體化運營釋放體系效能，且渠道融合與新品發力形成支撐。廣汽傳祺當月銷量27,684輛，同比增長51.06%，其多款車型保值率表現突出，市場認可度持續提升。

此外，廣汽領程新能源商用車銷量同比增長559.09%，自主品牌整體銷量超4.9萬輛，同比增長87.58%。

合資品牌表現分化顯著。廣汽豐田1月銷量62,600輛，同比增長9.82%，旗下凱美瑞、賽那等多款高價值車型實現雙位數增長，市場表現穩健。廣汽本田則出現大幅下滑，當月銷量4,558輛，同比下降69.86%，反映出日系品牌在市場轉型中的階段性困境。

新能源汽車領域，廣汽集團1月銷量達26,040輛，同比增長162.90%，成為整體增長的重要支撐。同時，集團海外業務穩步推進，1月自主品牌海外銷量同比增長68.59%，AION V創下海外上市以來終端銷量新高，契合集團“確保25萬、沖刺30萬”的年度海外銷量目標。本次產銷數據也是廣汽兩大自主品牌BU完成組建后首次披露，印證了組織改革的階段性成效。