網通社快報 2月2日，據國內媒體報道，北京戒臺寺附近積雪盤山路發生一起交通事故，一名男子駕駛著小米SU7 Ultra高速行駛失控，撞上路邊樹木，車輛受損嚴重，所幸駕駛員及同乘人員未受重傷。相關視頻顯示，該車輛行駛過程中最高時速達125km/h，而積雪盤山公路彎道密集、路面濕滑，不具備高速行駛條件。

據悉，車輛發生碰撞后，小米汽車自帶的SOS緊急救援功能自動觸發，官方救援電話迅速接通。小米汽車的SOS功能可在車輛檢測到碰撞信號時自動激活，同步上傳車輛位置、時間及車況數據至救援中心，但涉事男子在通話中堅持表示“沒事”，未接受進一步救援協助。

此次事故引發公眾對高性能車駕駛規范的討論。積雪路面輪胎摩擦力不足，高速行駛易導致車輛失控，該男子的行為屬于違規危險駕駛，忽視自身及他人安全。業內提醒，高性能車的動力優勢并非炫技資本，敬畏交通規則、謹慎駕駛是基本準則。

值得注意的是，小米旗下高性能車型SU7 Ultra的銷量表現持續慘淡。相關數據顯示，該車型2025年3月銷量達3101輛的峰值，此后逐步下滑，9月起出現斷崖式下跌，12月銷量僅45輛，較峰值跌幅超98%。

2月4日，另據多家媒體報道，小米SU7 Ultra專屬銷售團隊“Ultra Master”已解散。相關報道表示，目前該款車型仍處于正常銷售狀態，銷售權限已下放，初級銷售和主管均可銷售。