網通社快報 2月8日晚，比亞迪股份有限公司執行副總裁何志奇發文，分享了比亞迪在智能駕駛領域的發展歷程與核心理念。他明確表示，比亞迪在智駕賽道上起步較晚，屬于追趕者，但目前已成功躋身行業第一梯隊，而這一成績的取得，離不開“笨功夫”、海量數據與工程師團隊的持續付出。

何志奇在文中提及的“笨功夫”，具體體現為比亞迪對智駕技術細節的極致打磨。據公開信息顯示，比亞迪智駕團隊首創了覆蓋10000+場景的智駕測試題庫，為系統可靠性提供基礎支撐。

為攻克“鬼探頭”這類突發復雜場景，算法工程師曾攜帶設備在目標路口連續蹲守兩周，反復采集數據以優化模型，提升系統風險預判能力。

海量數據積累是比亞迪智駕進階的核心支撐。截至2025年底，比亞迪搭載“天神之眼”輔助駕駛系統的車型保有量已超過256萬輛，這些車輛每天生成超過1.6億公里的真實路況駕駛數據，通過“影子模式”捕獲全場景路況，為AI模型訓練提供充足支撐，形成難以復制的“數據飛輪”效應。