網(wǎng)通社新車 3月13日，方程豹鈦3閃充版正式上市。新車共推出兩個(gè)配置版本，分別為620KM后驅(qū)閃充版和565KM四驅(qū)閃充版，售價(jià)區(qū)間為15.38萬(wàn)—16.98萬(wàn)元。同時(shí)，鈦7EV閃充版也同步開啟預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格區(qū)間為22萬(wàn)—25萬(wàn)元。方程豹表示，鈦系列將成為比亞迪閃充技術(shù)首批量產(chǎn)落地的車型，并率先開啟交付。

作為首創(chuàng)A級(jí)帶閃充的方盒子車型，方程豹鈦3閃充版上市即交付，首輛閃充版第一時(shí)間交付至用戶手中。根據(jù)官方信息，該車型是比亞迪閃充技術(shù)首批實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并交付的車型。

為了讓用戶購(gòu)車無(wú)憂，方程豹準(zhǔn)備了6大鈦享好禮：鈦3閃充版首任車主在2026年4月13日（含）前下定可享18個(gè)月的免費(fèi)閃充權(quán)益；還有置換補(bǔ)貼、金融補(bǔ)貼（提供0首付、0利息、0月供等方案讓用戶選擇，金融補(bǔ)貼至高19500元）；以及鈦享無(wú)憂禮、鈦享智聯(lián)禮、推薦官專屬禮等多重權(quán)益，讓每個(gè)用戶都能輕松擁有鈦3閃充版。

外觀方面，鈦3閃充版新增“星塵紫”外觀配色與“灰藍(lán)雙拼”內(nèi)飾，并提供多種個(gè)性化改裝方案。此外，方程豹還與時(shí)尚媒體ELLE合作推出“閃閃與共”影像計(jì)劃，并與潮流IP INNOCENCE開展聯(lián)名合作，推出相關(guān)主題改裝車和車衣產(chǎn)品。

設(shè)計(jì)與空間方面，新車用方盒子造型設(shè)計(jì)，并提供前艙、座艙與后艙三部分空間布局，以滿足不同使用場(chǎng)景需求。

配置方面，鈦3閃充版提供620KM兩驅(qū)版本和565KM四驅(qū)版本。其中，兩驅(qū)版本主打續(xù)航表現(xiàn)；四驅(qū)版本則在性能及舒適配置方面進(jìn)一步提升，例如副駕座椅記憶與腿托、壓縮機(jī)冷暖冰箱以及14揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等配置。

智能化配置方面，新車配備比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，并可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版。同時(shí)，新車還搭載主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、方程豹AI智能座艙以及鈦7同款智慧生態(tài)等配置。

平臺(tái)與底盤方面，新車基于智能EVO+平臺(tái)打造，采用前雙球節(jié)麥弗遜、后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，并配備碳化硅模塊與熱管理集成系統(tǒng)。同時(shí)，新車提供iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)、能量三把鎖、陷車助手、豹式掉頭以及蠕行模式等功能，用于提升不同路況下的通過能力。

補(bǔ)能方面，新車搭載比亞迪閃充技術(shù)和第二代刀片電池。官方數(shù)據(jù)顯示，在常溫環(huán)境下，車輛電量從10%充至70%約需5分鐘，從10%充至97%約需9分鐘；在零下30℃的低溫條件下，充電時(shí)間相比常溫環(huán)境增加約3分鐘。

隨著閃充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進(jìn)，截至3月12日，比亞迪閃充站數(shù)量已達(dá)到4597座。部分站點(diǎn)布局也具有明顯的區(qū)域特色，例如位于珠峰小鎮(zhèn)的高海拔閃充站、霍爾果斯中亞風(fēng)情街跨境閃充站，以及位于嘉峪關(guān)關(guān)城景區(qū)和河西走廊沿線的文旅閃充站等。

被安全方面，新車搭載第二代刀片電池，并應(yīng)用CTB電池車身一體化技術(shù)，將電池與車身結(jié)構(gòu)結(jié)合，配合高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，車輛整體剛性得到提升。主動(dòng)安全方面，新車搭載iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)以及TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)，以提升車輛在復(fù)雜行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性。