網(wǎng)通社快報 近日，德國聯(lián)邦機動車管理局（KBA）近日發(fā)布官方公告，宣布大眾汽車集團啟動大規(guī)模電動汽車召回計劃，本次召回涉及全球范圍內(nèi)近10萬輛電動汽車，其中德國本土市場涉事車輛約2.8萬輛，該召回事項在KBA的備案編號為16271R。

本次召回覆蓋的車輛生產(chǎn)時間為2022年2月至2024年8月，具體包含大眾品牌旗下ID.3、ID.4、ID.5及ID.Buzz四款車型，合計涉事車輛約7.5萬輛；同時涵蓋Cupra品牌近2萬輛Born車型。其中德國本土市場涉及大眾品牌車型22182輛，CupraBorn車型5976輛，整體規(guī)模與KBA披露數(shù)據(jù)相符。

KBA公告顯示，本次召回的核心原因，是涉事車輛搭載的高壓電池內(nèi)存在不符合生產(chǎn)規(guī)格的模塊。該缺陷可導致車輛出現(xiàn)續(xù)航里程明顯縮短、儀表盤黃色故障燈亮起的問題，在極端使用場景下，不符合規(guī)格的電池模塊還可能引發(fā)電池熱過載，甚至存在起火的安全風險。大眾汽車官方同步確認，截至本次召回公告發(fā)布，全球范圍內(nèi)尚未收到因該電池缺陷導致的人員傷亡報告。

針對本次召回事項，大眾汽車已制定對應的檢修處置方案。官方授權經(jīng)銷商將為所有涉事車輛免費開展電池管理軟件升級，同時對高壓電池模塊進行全面檢測，并根據(jù)檢測結果，為存在缺陷的電池模塊提供免費更換服務。大眾方面表示，受影響的車主將在未來數(shù)日內(nèi)收到官方發(fā)出的維修通知，可按照通知指引前往授權網(wǎng)點完成相關檢修工作。

值得注意的是，本次并非大眾首次因同類電池缺陷啟動召回。2026年1月，大眾汽車已在美國市場發(fā)起召回，涉及超4.3萬輛ID.4車型，召回原因與本次歐洲市場完全一致，故障源頭均指向高壓電池模塊的生產(chǎn)規(guī)格不符與相關安全隱患。