網(wǎng)通社快報 近日，名爵（MG）正式對外宣布兩項核心戰(zhàn)略舉措，同步推出兩項新能源動力技術，在德國法蘭克福啟用全新歐洲工程中心，以此深化其在歐洲市場的本地化布局與技術競爭力。

位于德國法蘭克福的歐洲工程中心，將成為名爵 “立足歐洲，服務歐洲” 戰(zhàn)略的核心研發(fā)樞紐。該中心將聚焦歐洲市場的本地化需求，結合歐洲區(qū)域的氣候特征、道路通行條件與用戶駕駛習慣，開展定制化車型的研發(fā)工作。同時，該中心將與名爵位于英國倫敦、朗布里奇的工程與設計體系形成協(xié)同，完善品牌在歐洲的全鏈條研發(fā)布局。

同步發(fā)布的全新 SolidCore 電池技術，為半固態(tài)電池技術路線，名爵也成為全球首家實現(xiàn)半固態(tài)電池量產的汽車制造商。該電池采用錳基體系，電解質結構中固態(tài)成分占比約 95%，可顯著提升電動車續(xù)航里程、充電速度、動力輸出能力與安全性能。實測數(shù)據(jù)顯示，該電池在 - 20℃環(huán)境下可保持超過 90% 的容量，低溫環(huán)境下充電速度提升約 15%，瞬態(tài)動力響應提升約 20%，無需預熱即可完成車輛啟動，在低溫工況下的加速表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)電動汽車。該技術將于 2026 年底正式應用于名爵在歐洲市場推出的電動車型，首批搭載車型為 MG4 EV Urban。

此次名爵還同步發(fā)布了 Hybrid + 混合動力技術，該技術通過軟硬件協(xié)同優(yōu)化，實現(xiàn)燃油消耗控制、動力輸出響應提升與機械、電動系統(tǒng)的無縫集成，進一步強化品牌在混動領域的產品競爭力。

截至目前，名爵已在歐洲 34 個國家建成約 1300 家經銷商網(wǎng)絡，累計銷量突破 100 萬輛。此次技術發(fā)布與研發(fā)中心落地，將進一步夯實名爵在歐洲新能源汽車市場的布局，推動品牌在歐洲市場實現(xiàn)銷量與市場份額的雙重突破。