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共贏智電新時(shí)代,日產(chǎn)汽車出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇

導(dǎo)語

日產(chǎn)汽車中國區(qū)主席馬智欣出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇,發(fā)表題為“共贏智電新時(shí)代”的主題演講

(2026年4月11日,北京)4月11日,由車百會研究院主辦的智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)在北京隆重召開,日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會委員兼中國區(qū)主席馬智欣出席本次論壇,并發(fā)表題為“共贏智電新時(shí)代”的主題演講。

共贏智電新時(shí)代,日產(chǎn)汽車出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇-圖1

智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)隆重召開

本屆論壇以“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”為主題,邀請了汽車、能源、交通、城市、通訊、人工智能等領(lǐng)域的代表共聚一堂,圍繞全球及中國新能源汽車發(fā)展形勢、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢、新能源汽車出海與全球合作等多個(gè)話題展開討論。日產(chǎn)汽車作為深耕中國市場53年的全球化車企,正處在電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的加速階段,通過參與此次論壇,彰顯了持續(xù)深耕中國、推動智電出行變革的堅(jiān)定決心。

日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會委員兼中國區(qū)主席馬智欣在演講中指出:“我們在中國有超過1900萬的用戶,無論市場如何變化,日產(chǎn)在用戶口中,可靠、安全、品質(zhì)好的口碑依然在。這是我們重要的品牌資產(chǎn),也是進(jìn)一步深耕中國市場的信心所在。”

共贏智電新時(shí)代,日產(chǎn)汽車出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇-圖2

日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會委員兼中國區(qū)主席馬智欣發(fā)表主題演講

過去一年,隨著“Re:Nissan”計(jì)劃逐步實(shí)施,日產(chǎn)汽車在產(chǎn)品攻勢上全面發(fā)力,聚焦核心市場推出一系列創(chuàng)新車型,覆蓋純電、燃油、混動等多元?jiǎng)恿ζ奉悾焖偌せ钍袌鲂枨蟆6诟偁幾顬榧ち业闹袊袌觯a(chǎn)品煥新節(jié)奏更是領(lǐng)跑全球。

基于“在中國、為中國、向全球”核心戰(zhàn)略指引,中國團(tuán)隊(duì)獲得了前所未有的決策授權(quán),來主導(dǎo)車型開發(fā)。2025年至今,日產(chǎn)汽車在華已推出五款新能源產(chǎn)品,包括N6、N7、NX8、鋒坦Frontier Pro PHEV及Z9 GE PHEV,產(chǎn)品涵蓋轎車SUV皮卡等多品類車型,精準(zhǔn)滿足中國消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的出行需求,并在各自細(xì)分市場收獲了用戶的廣泛認(rèn)可。

得益于全新產(chǎn)品矩陣的投放,日產(chǎn)汽車中國區(qū)2025年全年銷量超過65萬輛,下半年同比增長4.5%,2026年第一季度同比增長7.2%,這一成績進(jìn)一步證明了日產(chǎn)中國區(qū)業(yè)績重回增長軌道。

4月初,日產(chǎn)全新中大型新能源SUV——NX8剛剛完成上市,這款產(chǎn)品也拉開了日產(chǎn)汽車新能源SUV元年的序幕。NX8是繼N7、N6之后,新能源N序列的第三款產(chǎn)品,以“大品牌、大空間、大智慧”三大核心價(jià)值,重新定義20萬元級中國主流家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)。NX8采用純電和增程雙動力布局,純電車型搭載800V高壓碳化硅平臺與5C超充技術(shù),增程車型則搭載1.5T四缸增程器、43.2度寧德時(shí)代大電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)310公里,綜合續(xù)航達(dá)1450公里,實(shí)現(xiàn)全場景續(xù)航無憂。與此同時(shí),NX8堅(jiān)守五大品質(zhì)安心標(biāo)準(zhǔn):開發(fā)設(shè)計(jì),錨定最高;驗(yàn)證過程,不計(jì)成本;車身結(jié)構(gòu),越級領(lǐng)先;主動安全,精準(zhǔn)防護(hù);極致匠心,品質(zhì)如一。

共贏智電新時(shí)代,日產(chǎn)汽車出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇-圖3

日產(chǎn)汽車新能源N序列第三款產(chǎn)品——NX8

不僅如此,除了打造具有競爭力的技術(shù)和產(chǎn)品,滿足中國消費(fèi)者需求的同時(shí),日產(chǎn)汽車還正將卓越的產(chǎn)品出口到全球市場。馬智欣表示:“中國正在引領(lǐng)全球汽車市場的變革,我們也希望將中國市場打造的優(yōu)秀產(chǎn)品,利用日產(chǎn)成熟的全球網(wǎng)絡(luò),去服務(wù)全球消費(fèi)者。”

2025年8月,日產(chǎn)汽車在中國成立了日產(chǎn)進(jìn)出口(廣州)有限公司,為出海戰(zhàn)略落地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2026年4月1日,首批鋒坦Frontier Pro出海發(fā)車儀式正式舉辦,印證了“中國研發(fā)、全球驗(yàn)證、全球銷售”正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

這款皮卡車型由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造,集成了日產(chǎn)全球和鄭州日產(chǎn)數(shù)十年的皮卡經(jīng)驗(yàn)。2025年,皮卡全球規(guī)模約900萬輛,新能源皮卡的市場潛力可謂巨大。鋒坦Frontier Pro在“可靠、安全、品質(zhì)”的基礎(chǔ)上,融入“智能化、舒適化”的駕乘體驗(yàn),重新定義了皮卡的價(jià)值邊界。除首批出口車型鋒坦Frontier Pro與N7之外,未來將有更多由中國研發(fā)打造的日產(chǎn)車型從中國走向世界。

共贏智電新時(shí)代,日產(chǎn)汽車出席智能電動汽車發(fā)展高層論壇-圖4

首批鋒坦Frontier Pro出海發(fā)車儀式

當(dāng)前,汽車行業(yè)正在深刻變革,行業(yè)競爭也愈發(fā)激烈,日產(chǎn)汽車直面市場挑戰(zhàn)、加速轉(zhuǎn)型,同時(shí)緊跟國家戰(zhàn)略方向,如今取得的階段性進(jìn)步,讓日產(chǎn)汽車更加確信在華戰(zhàn)略的正確性,也堅(jiān)定了持續(xù)深耕的決心。未來,日產(chǎn)汽車愿與全行業(yè)伙伴攜手同行,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,共贏智電新時(shí)代,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自身力量。

文章標(biāo)簽:#日產(chǎn)

(圖/文  網(wǎng)通社   未知)

責(zé)任編輯:卓陸

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