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在i6和M7之間挑了一圈,最后選了R7:我的25萬(wàn)級(jí)家用SUV購(gòu)買建議

導(dǎo)語(yǔ)

上周末干了件一直想干的事:花了一天時(shí)間,把25萬(wàn)級(jí)關(guān)注度最高的三臺(tái)家用SUV——理想i6、問界M7、智界R7——集中看了一遍。

 上周末干了件一直想干的事:花了一天時(shí)間,把25萬(wàn)級(jí)關(guān)注度最高的三臺(tái)家用SUV——理想i6、問界M7、智界R7——集中看了一遍。

不是紙上談兵,是帶著老婆孩子實(shí)打?qū)嵶M(jìn)去、摸內(nèi)飾、看后備箱、聽銷售講了一遍。以下是最直觀的印象,不整虛的。

在i6和M7之間挑了一圈,最后選了R7:我的25萬(wàn)級(jí)家用SUV購(gòu)買建議-圖1


第一站:理想i6

進(jìn)理想門店,第一感受是銷售很專業(yè),對(duì)產(chǎn)品的理解很透。

坐進(jìn)i6,Nappa真皮座椅的觸感確實(shí)好,柔軟度和包裹感在這個(gè)價(jià)位里挑不出毛病。雙15.7英寸大屏的流暢度沒得說(shuō),車機(jī)交互邏輯很清晰,基本不用學(xué)習(xí)成本。

空間方面,后排地板純平是個(gè)加分項(xiàng),坐三個(gè)人中間那位不用劈腿。后備箱是751升,日常夠用,但如果放一個(gè)全尺寸嬰兒車,剩下的空間就得精打細(xì)算了。

一句話的印象:這是一臺(tái)把“你一眼能看到的東西”做得非常討喜的車。如果你預(yù)算卡在25萬(wàn)以內(nèi),i6的性價(jià)比確實(shí)是天花板級(jí)別的。

但我心里留了一個(gè)念頭:只有增程,沒純電選項(xiàng)。這個(gè)后面再對(duì)比。



第二站:?jiǎn)柦鏜7

M7的展車是一臺(tái)6座版,一拉開車門,孩子直接爬到了第三排。

軸距3030毫米,三臺(tái)車?yán)镒铋L(zhǎng),6座布局的靈活性是這個(gè)價(jià)位少有的。第二排的準(zhǔn)零重力座椅模式確實(shí)舒服,后排娛樂屏也能鎮(zhèn)住孩子一路。鴻蒙座艙的體驗(yàn)不用多說(shuō),如果你是華為手機(jī)用戶,這個(gè)生態(tài)聯(lián)動(dòng)會(huì)讓你覺得“回不去了”。

不過(guò)我也看了一下后備箱,6座狀態(tài)下后備箱空間比較緊湊,第三排立起來(lái)之后,能放的東西有限。銷售說(shuō)5座版后備箱會(huì)大一些,但即便5座版,增程版的686升也比R7小了近150升。

M7給我的印象:如果你真的需要6座,它是三臺(tái)車?yán)镂ㄒ坏倪x擇。但如果你的日常是五座場(chǎng)景,那多出來(lái)的第三排,可能不如一個(gè)更大的后備箱來(lái)得實(shí)在。



第三站:智界R7

最后一站去的智界。說(shuō)實(shí)話,因?yàn)榍懊婵戳藘膳_(tái)好車,我對(duì)R7的期待值已經(jīng)被拉得很高。如果它沒有明顯的差異化,我可能會(huì)失望。

但坐進(jìn)去五分鐘后,我心里冒出一個(gè)詞:均衡。

智駕硬件全系標(biāo)配896線激光雷達(dá),不用為了更好的智駕去選高配。空氣懸架和CDC也是全系標(biāo)配,這個(gè)在另外兩臺(tái)車上要么沒有要么需要選裝。后備箱837升,我站在車尾比劃了一下,終于不用在“帶嬰兒車還是帶露營(yíng)裝備”之間做選擇了。

銷售有句話讓我記住了:“這車不一定是每一項(xiàng)的第一名,但每一項(xiàng)都在前三。”后來(lái)我自己在心里過(guò)了一遍:智駕硬件前三,續(xù)航自由度前三,后備箱容積前三,底盤規(guī)格前三。確實(shí)沒有哪個(gè)維度是明顯短板的。

更重要的是,R7是這三臺(tái)里唯一同時(shí)有增程和純電可以選的。增程純電續(xù)航360公里,日常通勤一周一充。如果想要徹底不用油,純電版802公里也是一個(gè)選項(xiàng)。這個(gè)選擇權(quán),是另外兩臺(tái)目前給不了的。



講幾句大實(shí)話

三臺(tái)車看下來(lái),我最大的感受是:這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)SUV,真的已經(jīng)很卷了。理想i6的品價(jià)比、問界M7的6座和舒適配置、智界R7的全面均衡,都是各自鮮明的標(biāo)簽。

如果你預(yù)算嚴(yán)格控制在25萬(wàn)以內(nèi),i6的性價(jià)比很難被撼動(dòng),它把你看得見摸得著的東西做得足夠好。

如果你家里人確實(shí)多,6座是剛需,那別糾結(jié),M7是這個(gè)價(jià)位里把這件事做得最到位的。

但如果你和我一樣,要的是一臺(tái)“各方面都不將就”的家用車——智駕硬件不想選配、底盤規(guī)格一步到位、后備箱真的能裝、動(dòng)力形式能根據(jù)自己的生活來(lái)選——那R7值得你去店里坐一坐、開一圈。

看車之前,我在網(wǎng)上看了不少對(duì)比。看完實(shí)車,我反而覺得,這三臺(tái)不是誰(shuí)贏了誰(shuí),而是你想要什么樣的家庭生活,就選哪臺(tái)車。

而R7說(shuō)的那句話,試完之后有了實(shí)感:裝下對(duì)家的熱愛。


文章標(biāo)簽:#i6#M7#R7

(圖/文  網(wǎng)友投稿   未知)

責(zé)任編輯:李曄

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