4月20日，啟境汽車宣布其GT7車型獲得廣州市政府批準的L3級特定場景自動駕駛測試許可，測試區域限定于指定高快速公路。該車由華為乾崑與廣汽聯合開發，配備896線激光雷達和一體雙焦視覺系統。

同日，東風奕派汽車科技公司總經理汪俊君公布，奕派首款旗艦大六座SUV定名為X9，車長5.3米，軸距3.1米，搭載新一代華為乾崑智駕系統、鴻蒙座艙及896線雙光路圖像級激光雷達。該車型將于4月23日在華為乾崑生態技術大會首次亮相，并于4月24日在北京國際車展展出。

領克汽車同步宣布，其首款GT概念跑車將于4月24日開幕的北京國際車展全球首秀，預告圖顯示新車采用流暢車身線條、三角形后窗及貫穿式尾燈設計。

賽力斯汽車有限公司近日公布一項防暈車技術專利，通過用戶主動反饋結合車輛行駛與道路環境數據，構建個性化防暈車模型，并基于實時行車數據生成駕駛推薦信息。

長安汽車正考慮在西班牙北部建廠，阿拉貢地區為潛在選址之一。知情人士透露，該項目尚處內部商討階段，工廠規模及投資金額未定，最終決策尚未作出。西班牙擁有完善的汽車零部件供應鏈和相對較低的能源成本，已成為中國車企布局歐盟的重要候選地。此前，零跑依托Stellantis薩拉戈薩工廠啟動本地生產，奇瑞與Ebro Motors在加泰羅尼亞組建合資組裝企業，寧德時代亦計劃于2026年底在阿拉貢投產一座41億歐元電池工廠。

三星SDI已與梅賽德斯-奔馳簽署協議，將為其下一代電動汽車供應電池，具體金額未披露。寧德時代計劃于4月21日舉辦“超級科技日”，發布鈉離子電池、凝聚態電池及快充技術。國軒高科則將于5月16日推出第五代磷酸鐵鋰全場景電池，能量密度最高達205Wh/kg，支持超快充與超長壽命應用。

奔馳近期發布EQS改款車型，WLTP工況下最高續航里程達926公里，較現款提升13%。新車采用800伏電氣架構、最高350千瓦直流快充能力、線控轉向技術及全新MB.OS操作系統。

特斯拉于4月18日宣布，自動駕駛出租車服務拓展至達拉斯與休斯頓。極星汽車2025年凈虧損擴大至23.6億美元，上年同期為20.5億美元，同期營收同比增長50%至30.6億美元，全年銷量突破6萬輛。