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均勝電子與恩力動力合資布局固態(tài)電池新賽道

導語

均勝電子與恩力動力成立合資公司,聚焦具身機器人等新興智能體固態(tài)電池研發(fā)與應用。

網(wǎng)通社快報 近日,均勝電子宣布,與恩力動力組建新興智能體固態(tài)電池合資公司寧波均恩新能源,聚焦包括具身機器人等新興智能體動力能源市場,攜手開展固態(tài)電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與市場共建。這是雙方自達成戰(zhàn)略合作后,推進具身智能體固態(tài)電池創(chuàng)新與落地的又一重要動作。

電池續(xù)航不足是目前困擾機器人、工業(yè)無人機/eVTOL等具身智能體發(fā)展的難點之一。并且,由于此類智能體運動時瞬間電流需求高,對電池管理系統(tǒng)的能量需求實時預測能力、動態(tài)調整放電策略都提出高要求。

為解決具身智能體能源這一行業(yè)痛點,寧波均恩新能源公司將致力具身智能體動力能源領域的創(chuàng)新研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并將率先攻克具身智能體固態(tài)電池技術,打造“電芯+BMS配套+數(shù)據(jù)服務”的一體化能源系統(tǒng)解決方案,以滿足其對續(xù)航、安全、輕量化的更高要求。

動力電池方面,合資公司的目標是滿足新興智能體對電池在續(xù)航、安全性和輕量化方面的更高要求。固態(tài)電池因其高能量密度、低熱失控風險和結構簡化潛力,被視為下一代動力電池關鍵技術路徑之一。當前主流電動車多采用液態(tài)鋰離子電池,而固態(tài)電池若實現(xiàn)規(guī)模化應用,有望顯著提升整車安全邊界并降低系統(tǒng)重量。

此前,均勝電子已布局汽車電子、智能座艙、自動駕駛及高壓快充等領域,此次通過合資公司切入固態(tài)電池賽道,延伸其在車規(guī)級能源系統(tǒng)的整合能力。盡管本次合作重點面向具身機器人等非傳統(tǒng)汽車應用場景,但其技術積累可為未來車用固態(tài)電池商業(yè)化提供支撐。業(yè)內普遍認為,車規(guī)級固態(tài)電池量產(chǎn)仍需解決界面阻抗、循環(huán)壽命及成本控制等工程化難題。

均勝電子與恩力動力合資布局固態(tài)電池新賽道-圖1

恩力動力是一家專注于高比能固態(tài)電池技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的科技企業(yè),致力成為世界一流的固態(tài)電池產(chǎn)品解決方案提供商。公司具備從半固態(tài)、準固態(tài)到全固態(tài)的完整電池技術與交付能力,其自主開發(fā)的高比能固態(tài)電池已在無人機、機器人、高端電動摩托等領域獲得國內外多家頭部客戶的檢驗與市場驗證。

據(jù)悉,恩力動力全固態(tài)電池將在2026年實現(xiàn)小批量量產(chǎn),并將率先應用于具身智能體領域,搶占固態(tài)電池技術與市場應用的制高點。

(圖/文  網(wǎng)通社   言隱)

責任編輯:卓陸

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