網(wǎng)通社快報(bào) 5月14日，寶馬集團(tuán)完成高層交接，奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）正式卸任董事會(huì)主席職務(wù)，結(jié)束其在寶馬集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)35年的職業(yè)生涯。自即日起，米蘭·諾德科沃奇博士（Dr.Milan Nedeljkovi?）接任寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)，任期至2031年。

齊普策于2019年8月16日出任寶馬集團(tuán)董事會(huì)主席，在任期間推動(dòng)公司應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈危機(jī)、疫情沖擊及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。

寶馬集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席尼古拉斯·彼得（Nicolas Peter）表示：“憑借戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)力以及長(zhǎng)期投入，齊普策深刻塑造了寶馬集團(tuán)的發(fā)展。他的名字將與寶馬面向未來(lái)的核心項(xiàng)目——NEUE KLASSE新世代——緊密聯(lián)系在一起。這些年，即使面對(duì)外部阻力，齊普策始終堅(jiān)持清晰立場(chǎng)，并在充滿不確定性的時(shí)代中，確保公司保持正確的戰(zhàn)略方向。”

接任者米蘭·諾德科沃奇現(xiàn)年57歲，1993年以管理培訓(xùn)生身份加入寶馬集團(tuán)，歷任牛津、萊比錫及慕尼黑工廠總經(jīng)理，2018年出任集團(tuán)質(zhì)量高級(jí)副總裁，2019年起擔(dān)任董事會(huì)成員并主管全球生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

諾德科沃奇表示：“隨著新世代車型推出，我們正將技術(shù)與情感標(biāo)桿兼?zhèn)涞男乱淮a(chǎn)品推向市場(chǎng)。產(chǎn)品攻勢(shì)與全球化布局將提供增長(zhǎng)動(dòng)力，在變化環(huán)境中，盈利能力與執(zhí)行速度至關(guān)重要。”

同步調(diào)整中，47歲的魏睿德（Raymond Wittmann）自5月14日起進(jìn)入董事會(huì)，接替聶科維負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。魏睿德自2015年加入寶馬，2024年起主管企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展。

此次人事更迭標(biāo)志著寶馬從戰(zhàn)略規(guī)劃階段轉(zhuǎn)向全面執(zhí)行攻堅(jiān)期，新掌門人將聚焦新世代車型規(guī)模化落地、成本優(yōu)化及中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力重塑。

按照規(guī)劃，寶馬集團(tuán)將在2026年至2027年間在全球推出40余款搭載新世代技術(shù)的新車，其中中國(guó)市場(chǎng)將投放20余款。首款新世代車型BMW iX3已在歐洲投產(chǎn)，截至2026年3月底訂單超5萬(wàn)輛。國(guó)產(chǎn)版新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版與i3長(zhǎng)軸距版將于沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，前者計(jì)劃于2026年下半年上市。