網通社快報 北京時間5月26日，法拉利在羅馬正式發布品牌首款純電動汽車Luce，新車定價55萬歐元（折合人民幣約425萬元），由前蘋果設計總監Jony Ive及其團隊LoveFrom參與研發。

該車的名字“Luce”源自意大利語，意為“照亮前路”或“見到曙光”的含義。不僅象征法拉利堅定未來的方向，同時印證該品牌全新策略。該車為品牌首款電動車，也是第二款四門車型，第一款五座車型。

外形上，Luce被iphone標志性康寧玻璃大門面積覆蓋，法拉利方面則將其直接稱為“玻璃屋”（glass house），整體造型區別于法拉利傳統運動風格。車身尺寸較現有車型更大，后備箱容積達到597升，外觀提供法拉利紅、白色、淺藍色、橙紅與專屬黃色等多種涂裝選擇。

動力系統搭載四臺獨立驅動電機，每個車輪各配備一個，最大功率為 1,050 馬力，2.5 秒即可從靜止加速至 100公里/小時，最高時速可達 310 公里/小時，滿電續航里程為 530 公里。其上配備 122 千瓦時的電池組，采用 800 伏電氣架構，整車重量為 2,260 公斤。

中控臺是另一處功能性突出的設計，大部分區域采用玻璃材質，該技術由也康寧公司提供，依托其在堅韌的大猩猩玻璃領域的積累，康寧為Ferrari Luce打造出兼顧視覺質感與使用強度的內飾方案。

作為Jony Ive設計理念的體現，這款車型的內飾保留了傳統方向盤、旋鈕和桿件，以及以玻璃設計為特色的中控臺。法拉利董事長約翰·埃爾坎對此評論稱：“當汽車電動化時，并不意味著它必須成為一件消費電子產品，這大概是過去十年里業界一直在犯的錯誤之一。”