在即將舉行的第十五屆上海國際車展期間，全新謳歌MDX將在國內(nèi)首發(fā)。新車較老款而言，在外觀上和動力方面均作出很大改變，更是迎合國內(nèi)消費者的喜愛將軸距進行加長。對于謳歌品牌而言，近些年銷量不佳，而隨著未來全新MDX的上市，有望幫助謳歌在華提振銷量。

在本屆上海車展謳歌（Acura）品牌將在W2館舉行全新MDX的首發(fā)儀式，屆時新一代旗艦轎車RLX及超級跑車NSX全新概念車NSX Concept也將在上海車展上迎來中國首秀，與中國消費者進行零距離接觸。

全新謳歌MDX的亮點較老款而言可謂頗多，首先在外觀方面，傾斜的車頂和突出的前格柵以及前照燈的設(shè)計風格都更加趨于運動化，此外新車較老款減重127公斤，據(jù)統(tǒng)計，全新MDX的空氣動力銷量將在原有基礎(chǔ)上提升16%。

據(jù)了解，全新MDX將搭載3.5L V6發(fā)動機，具有缸內(nèi)直噴、i-VTEC以及VCM可變氣缸技術(shù)，其最大功率約231千瓦，峰值扭矩可達到368牛米，與這款發(fā)動機相匹配的是全新6速自動變速箱，這套動力總成相比現(xiàn)款車將更加節(jié)能，更加高效。

此外在車身尺寸方面，新款MDX在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行加長，在長度與軸距方面均在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加長37mm與69mm，更加寬敞的車內(nèi)空間使得全新MDX將擁有更加完美的乘坐體驗。

作為謳歌MDX的第三代車型，新車在外觀造型上與此前公布的概念車整體造型保持一致，保留了謳歌品牌家族化的前臉設(shè)計，傾斜的車頂和突出的前格柵以及前照燈的設(shè)計風格都更加趨于運動化。在前大燈內(nèi)部，全新車型采用了LED光源燈，車身側(cè)面線條更加流暢，車身高度比現(xiàn)款車型有所降低，這樣的設(shè)計將會帶來更低的風阻系數(shù)。

在細節(jié)部分，全新MDX所配置的全LED的頭燈、LED行車燈和LED霧燈極具個性，在夜晚及霧天中行駛時，相信前大燈將給人帶來別具一格的視覺享受。此外整車相比現(xiàn)款車型要更具自己的特點，而其跨界風格也更加濃厚。

全新一代謳歌從車身側(cè)面及其尾部看上去更加時尚，新車在車身高度上有所降低，但卻帶來了更低的風阻系數(shù)。在車輛尾部部分，全新車型較現(xiàn)款而言，整體更富層次感，同時尾燈設(shè)計更加簡約而不失大方。

由于全新一代MDX車型基于全新平臺打造，因此其軸距較老款加長69mm，此外其整車車身55%的材料均使用高強度鋼，鋁，鎂等輕量化材料進行生產(chǎn)，進而在車身重量方面較老款降低127公斤，這將為車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟性。

謳歌全新一代MDX車型在外觀做出改變后，軸距的加長符合了當下汽車市場發(fā)展的趨勢，在迎合中國消費者對軸距長度需求的同時，輕量化的設(shè)計也更好的降低其生產(chǎn)研發(fā)成本，更可以具有出色的燃油經(jīng)濟性。相信隨著新車的上市，全新一代MDX將幫助謳歌品牌在華提升銷量，此外我們也是十分期待，新車在價格方面能否為我們帶來更多的驚喜。（網(wǎng)通社 2013年4月18日 北京報道）

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