7月1日 上汽集團(tuán)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，6月份上汽集團(tuán)整車銷量39.5萬輛，同比增長8.1%；1-6月累計銷量204.5萬輛，成為上半年銷量唯一突破200萬輛大關(guān)的中國汽車企業(yè)，摘得2026年車市半程銷量桂冠。其中，自主品牌銷量持續(xù)攀升，上半年上汽乘用車同比增長49.4%，智己汽車增長107%，上汽大通增長29.1%；新能源板塊雙線提速，自主與合資品牌智電產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，1-6月銷售79.6萬輛，同比增長23.1%；海外市場強(qiáng)勢增長，1-6月銷售73.5萬輛，同比大幅增長48.7%。

自主品牌“同比六連漲”，銷售占比超七成。6月，上汽自主品牌銷售29.6萬輛，同比增長32.2%，今年實現(xiàn)“同比六連漲”；1-6月，上汽自主品牌累計銷售146.9萬輛，同比增長12.6%，占集團(tuán)銷量比重達(dá)到71.8%，較去年同期提升8.3個百分點。分板塊看，上汽乘用車6月銷售11.5萬輛，同比大漲82.5%，1-6月累計銷售54.9萬輛，同比大漲49.4%；上汽大通6月銷售3萬輛，同比增長50.2%，1-6月累計銷售13.8萬輛，同比增長29.1%；上汽通用五菱6月銷售13萬輛，同比增長2.5%，1-6月累計銷售68.1萬輛，市場地位穩(wěn)固。

新能源車“兩翼齊飛”，自主與合資雙線發(fā)力。6月，上汽新能源車銷售20.1萬輛，同比增長66.6%；1-6月累計銷售79.6萬輛，同比增長23.1%。自主新能源延續(xù)亮眼表現(xiàn)，智己汽車1-6月累計銷售4萬輛，同比大漲107%，增程式大型SUV智己LS8上市后，帶動品牌邁入規(guī)模化增長新階段；上汽乘用車新能源車1-6月累計銷售23.9萬輛，同比激增218.1%，MG4家族6月交車超1.8萬輛，已實現(xiàn)9個月穩(wěn)態(tài)破萬；尚界Z7/Z7T單月交付破萬；上汽大通新能源車1-6月累計銷售4.6萬輛，同比增長67.3%；上汽通用五菱新能源車1-6月累計銷售34.3萬輛，五菱繽果Pro上市38天銷量突破3萬輛，強(qiáng)勁引領(lǐng)A0級純電市場。合資新能源進(jìn)入增長期，1-6月上汽通用新能源車銷售近5萬輛，同比增長81.1%；上汽大眾新近推出的新能源產(chǎn)品也同樣市場反響熱烈，ID. ERA 9X上市兩個月累計交付破萬，奧迪E7X上市首月實現(xiàn)單月交付超4000輛，展現(xiàn)出上汽合資板塊在新能源賽道上的強(qiáng)勁動力。

海外市場“大漲長虹”，MG歐洲強(qiáng)勢增長。6月，上汽海外市場銷售14.6萬輛，同比大漲61.2%；1-6月，上汽海外市場累計銷售73.5萬輛，同比大漲48.7%，在行業(yè)中名列前茅。在歐洲這一上汽最大的海外區(qū)域市場，MG品牌已連續(xù)十一年蟬聯(lián)“中國品牌歐洲銷量冠軍”。今年上半年累計銷售超過19萬輛，同比增長超過20%，全年銷量將沖刺40萬輛大關(guān)。其中，在英國，MG品牌沖上5月份品牌銷量排行榜第六；在丹麥，1-5月MG品牌銷量狂飆315%；在羅馬尼亞，MG品牌躍居5月份汽車銷量第六名，市占率首次突破4%；戰(zhàn)略車型MG ZS HEV持續(xù)熱銷，今年以來在歐洲累計銷售超過2.7萬輛。

新品密集投放夯實增長后勁。今年上半年，上汽推出了20余款重磅新車，純電、增程、插混三線并進(jìn)，覆蓋A0級到全尺寸、5萬級到50萬級市場。半固態(tài)電池、線控轉(zhuǎn)向、AI大模型、高階駕駛輔助等核心技術(shù)正逐步實現(xiàn)全價格帶量產(chǎn)上車，產(chǎn)品“技術(shù)標(biāo)簽”日益鮮明。5月上汽成為首個累計產(chǎn)銷突破一億輛的中國汽車集團(tuán)，一億用戶的信賴與選擇，正是對“懂車更懂你”用戶理念的最好印證。下半年，上汽將在新能源、海外市場等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，以更多高品質(zhì)智電新品持續(xù)回應(yīng)全球用戶的期待。