近日，猛士汽車2026年合作伙伴大會在湖北省襄陽市隆重舉行，京西智行憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)與高水準的技術(shù)賦能，在大會上榮獲合作伙伴一等獎——“卓越猛士獎”。這一重量級榮譽不僅是對京西智行交付與服務能力的高度認可，更是雙方在硬核越野底盤領域深度聯(lián)合、共創(chuàng)標桿的實力見證。

京西智行榮獲猛士汽車2026年合作伙伴一等獎——“卓越猛士獎”

AeroRide?助力猛士新能源越野車

京西智行為猛士汽車量身定制的AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)已國產(chǎn)化量產(chǎn)上車猛士917及M817車型。作為高端新能源越野車底盤的關鍵之一，該系統(tǒng)以其出色的動態(tài)響應、150毫米底盤調(diào)節(jié)行程與優(yōu)異的極限工況可靠性，賦予了車輛強大的全地形征服能力。

在京西智行AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)與整車先進架構(gòu)的深度協(xié)同下，猛士917與猛士M817展現(xiàn)出了非凡的底盤機械素質(zhì)。這兩款重磅越野車型分別于2023年與2025年，雙雙斬獲由中國汽車技術(shù)研究中心頒發(fā)的“最佳越野獎”與“十佳底盤”兩項行業(yè)權(quán)威大獎，為中國豪華電動越野樹立了極具統(tǒng)治力的性能標桿。

全新猛士M817新能源越野車

引領自動空氣懸架70年演進

今年恰逢自動空氣懸架大規(guī)模量產(chǎn)70周年，而京西智行正是這項技術(shù)的開創(chuàng)者與核心推動者，其自動空氣懸架技術(shù)源頭可以追溯到70年前。

京西智行的前身早在1956年便成功研發(fā)出世界首款四輪自動空氣懸架，并率先搭載于凱迪拉克Eldorado Brougham車型上，完成了這項跨時代技術(shù)從0到1的量產(chǎn)突破。京西智行始終引領著空氣懸架的技術(shù)演進。從最初的機械式高度調(diào)節(jié)，到如今深度融合電控與智能算法的AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)，這項技術(shù)歷經(jīng)多次代際躍升，已成為全球眾多豪華汽車品牌的標配底盤科技。

京西智行榮獲猛士汽車2026年合作伙伴一等獎——“卓越猛士獎”

與猛士汽車的深度合作是京西智行空氣懸架科技國產(chǎn)化發(fā)展史上的又一核心里程碑。在猛士917及M817車型上，京西智行AeroRide?空氣懸架系統(tǒng)助力其實現(xiàn)了高達150毫米的車身調(diào)節(jié)行程，創(chuàng)下了該領域的前沿紀錄。這一強悍的物理參數(shù)，讓70年技術(shù)底蘊在新能源硬派越野場景中煥發(fā)出了全新的生命力。

站在自動空氣懸架量產(chǎn)70周年的歷史節(jié)點上，斬獲“卓越猛士獎”是京西智行與頂尖車企互利共贏的又一經(jīng)典案例。作為生而全球化的底盤科技領軍企業(yè)，京西智行將持續(xù)發(fā)揮其強大的研發(fā)底座與本土化規(guī)模量產(chǎn)優(yōu)勢，以更前沿的智能懸架與線控制動技術(shù)，賦能中國及全球汽車品牌，共繪智能出行產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展藍圖。

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