7月10日，五菱今日官宣星光L將于7月16日正式上市，并首度公開新車座椅舒適性的完整拆解細節。從立項之初，團隊便對標15余款主流車型，拆解上百套座椅樣本，歷經35輪調校、60余次安全驗證，反復打磨每一個細節。最終，從「頭等配置」「越級舒適」「極致安全」三大維度，實現全車座椅品質的全面躍升。憑借這般硬核實力，星光L打造「同級座椅堆料卷王」，讓每位乘員享受到真正的頭等體驗。

頭等配置，舒享一步到位

告別“高階功能只屬頂配”的行業慣例，星光L將多項同級罕見配置全系標配，讓每一排用戶都享有“被尊重”的舒適權。

星光L主駕全系標配6向電動調節，精準適配不同坐姿，長途駕駛腰腿不累；副駕則擁有4向電動調節與同級罕有的老板鍵，方便后排拓展腿部空間，而二排同樣配備電動調節，調節細膩、精度高，舒適不再分主次。圍繞多元出行場景，副駕靠背的二排小桌板可穩定承托餐食或辦公設備，同級唯一的拓展磁吸支架則讓手機、平板、化妝鏡等配件靈活固定，辦公娛樂隨心切換。四季舒適同樣一步到位——同級獨有的「全覆蓋」前排座椅吸風式通風，實現肩背臀腿全覆蓋，快速排熱祛濕；同時前中排座椅加熱全系標配，無論寒冬酷暑，落座即是宜人溫度。

越級舒適，三排皆無短板

研發團隊依托超5000套國民身材數據庫，讓人體工學座椅覆蓋95%人群體型，真正做到“座椅適應人，無需人遷就座椅”。前排座墊比同級寬23%，靠背接觸面積比同級大12%，頭枕比同級寬出25mm，肩背臀全面舒展。值得一提的是，座椅采用11層材料結構，核心以65kg/m3高密度海綿搭配雙硬度發泡工藝，分區支撐腰背與腿臀；10mm復合海綿層和20mm舒適海綿層，實現軟而不塌、久坐不累的扎實承托。

針對大六座“前舒后擠”的傳統短板，星光L第三排座墊寬達1110mm、深度490mm，靠背10°可調，并配備獨立出風口與充電接口，體驗媲美前兩排。二排扶手8檔調節，比同級寬10mm，更貼合手臂承托；搭配190mm二排寬過道，進出第三排從容自如。前排拆掉頭枕放平靠背，即可形成休憩躺椅，長途小憩或露營躺臥皆可滿足；座椅邊緣圓角包裹與防撞設計，既減少磕碰，也提升座艙精致感。

極致安全，嚴苛標準護周全

真正的品質藏在看不見的地方。星光L第三排采用座靠一體骨架，更安全，滿載顛簸依然穩如磐石。同時，第三排靠墊內置一體成型高強度鋼板，有效抵御沖擊與穿刺，同時阻擋前沖行李，為乘員筑起安全屏障。

可靠性方面，座椅通過1萬次模擬進出、15萬次顛簸蠕動試驗，極限驗證不塌陷、不破損、無異響，長期使用始終如一。

（15萬次座椅顛簸蠕動試驗）

座艙健康同樣是用戶的關注焦點。星光L獲行業首個「5S健康座艙認證」，甲醛、重金屬、有害染料等五大維度檢測均遠超行業標準，從源頭嚴控有害物釋放，如老人兒童等敏感人群也能安心乘坐。

星光L以“一步到位”的配置誠心、“三排皆舒適”的乘坐體驗、“隱形處更用心”的安全標準，打破了大六座市場座椅“偏科”與“湊數”的刻板印象。15萬內，星光L讓座椅不再是成本妥協的角落，而是家庭品質出行的核心價值所在。

新車將于7月16日正式上市，敬請期待。