網通社快報 近日，據德媒報道，大眾集團執行董事會公布產品與運營重組規劃，擬裁員10萬人，關閉4座德國工廠，并計劃2030年前將全球車型陣容縮減50%。

CEO 奧利弗?布魯姆領導的董事會表示，激進縮減車型規模，源于嚴重產能過剩、研發成本持續走高，疊加中國車企帶來的激烈競爭。過去大眾集團將研發資金分散投放至數十款覆蓋全細分市場的車型，其中多款車型盈利能力弱、銷量低迷。

據悉，大眾集團計劃在未來停產10款車型，其中包含多款電動產品。

燃油車方面，大眾捷達、Taos SUV將退出市場。保時捷規劃停售燃油版718 Boxster、718Cayman，且不再迭代新款純電Taycan。奧迪則計劃砍掉Q5 Sportback、純電Q6 e-tron Sportback兩款車型。

電動車型大眾ID.5轎跑SUV同樣位列網傳停產清單，斯柯達Fabia、Cupra Raval 也或將一同停產。針對上述車型停產傳聞，大眾集團官方目前尚未發布任何回應。

生產端與人員結構的配套調整同步推進，大眾集團將全球年產量從當前的1200萬輛設定為900萬輛。人員優化方面，此前媒體消息稱，集團計劃到2030年全球最高裁員10萬人，同時考慮關閉茨維考、漢諾威、埃姆登和內卡蘇爾姆等四家德國工廠。