7月16日，2026華為乾崑媒體日活動于深圳舉辦。賽力斯集團副總裁、首席技術官周林出席本次活動并發表演講，分享了問界汽車與華為乾崑智駕團隊深度共創的實踐與成果。

活動現場，周林指出，多年來問界汽車與華為乾崑智駕團隊深度共創，聯合創新，每一項特性都是從用戶需求出發，基于實際用車場景和用戶反饋，不斷創新和升級，持續引領。

作為中國豪華汽車引領者，問界不僅榮登中國汽車品牌價值榜首，更憑借卓越產品力與用戶口碑，躋身全球豪華汽車品牌TOP10，實現了中國汽車品牌的歷史性跨越，同時，問界在品牌檔次、信心發展、用戶青睞三大核心指數上均奪得第一。周林表示，問界的愿景，是成為世界級新豪華汽車領先品牌，持續引領，是問界不變的信仰和追求。

堅持五高標準 鑄就三大領先

周林指出，問界要實現持續引領的目標，既要保持初心，保持耐心，更要堅持“高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值”五高標準，而正是源于對五高標準的堅守，把每一項技術落實到產品，把每一項標準兌現為體驗，鑄就了問界三大領先基因。

第一個領先，源于問界與華為乾崑智駕的深度共創，雙方始終并肩同行，共同推動輔助駕駛的跨代躍遷。2022年，是問界與華為乾崑智駕合作的元年；2023年，問界M5搭載ADS 2首次商用，真正海量走向市場；同年9月，問界新M7上市，擺脫了對高精地圖的依賴，全國都能開，輔助駕駛體驗實現了跨代領先；2024年、2025年，問界M9分別首發了ADS 3、ADS 4；今年6月，全新一代問界M9搭載面向未來的ADS 5.0正式發布。周林表示，從技術共創到版本共進，都是雙方并肩戰斗的見證，雙方聯合創新，一路同行，一路領先。

第二個領先，來自真實場景持續進化。問界超百萬用戶跑出最豐富的輔助駕駛數據，為華為乾崑智駕提供了海量數據和場景驗證，成為技術快速迭代的重要基礎。從用戶中來，到研發中去，再交回用戶手中，雙方通過識別極限高危場景和高頻需求場景，推動了誤踩油門防碰撞、駕駛員失能輔助等功能的實現。此外，問界還把ADS能力延伸到生產制造和質量檢測過程，不斷打破輔助駕駛的想象邊界。

第三個領先，源于長期經驗成就領先體驗。問界百萬用戶，累計輔助駕駛里程86.4億公里，活躍用戶占比高達97.7%，智能泊車輔助累計使用5.1億次。今年6月，單車月均使用就達到40次，智能安全方面，累計避免碰撞次數386萬次。超百萬用戶的海量行駛數據，是問界領先體驗最堅實的底座。除了市場用戶，賽力斯全體員工，人人都是輔助駕駛的體驗官。每周不間斷的深度參與到產品的駕評體驗活動中，覆蓋全國200多個城市。正是這些持續不斷的數據和案例場景沉淀，締造問界和ADS卓越的產品體驗。

首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，全新一代問界M9實現三大躍遷

作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 5的車型，全新一代問界M9在輔助駕駛領域實現了感知、架構、安全的三大躍遷。

在感知層面，全新一代問界M9搭載40個傳感器，首創前向896線與艙內激光構成的雙冗余雷達矩陣，還有行業首創的全向4固態激光雷達，真正實現了無死角、全覆蓋、強融合，帶來跨越代際的感知躍遷。

在安全層面，全新一代問界M9搭載全維防碰撞CAS 5.0系統。首創分級防撞策略：小障礙物，底盤自主抬升通過；大障礙物，車輛主動繞行避讓；面對避無可避的碰撞，底盤主動抬升，防撞梁承接沖擊，降低乘員受傷風險。周林表示，高安全，是“五高標準”之首，是問界始終倡導的豪華第一標準。

在架構層面，全新一代問界M9擁有迄今為止最全面的安全冗余設計，覆蓋感知、計算、制動、轉向、供電、通信、定位、交互八大核心運行體系和脈絡，面向未來更高階的輔助駕駛體驗，已提前實現全冗余的架構設計。

周林表示，問界M9是問界的旗艦之作，承載了問界對于新豪華汽車的最高探索，匯聚了品牌最前沿的技術成果與創新理念，截至目前，問界M9全系累計交付突破30萬臺，而這30萬份用戶信任是市場對問界M9產品價值最有力的認可，也堅定了問界持續探索新豪華的方向。

今天，豪華正在被重新理解。周林指出，豪華不僅是領先的技術，更是對用戶生活的洞察與回應，智慧重塑豪華，用戶定義未來，問界將與華為乾崑智駕持續共創，讓智慧融入每一次出行，持續拓展新豪華體驗的邊界，讓每一位用戶，都能享受更加從容、精彩、有價值的智慧出行。