網通社快報 近日 ，英國政府確認自2028年4月1日起對純電動車征收按里程計算的電動汽車消費稅。

征稅范圍包含純電動汽車 (BEV)、氫燃料電池汽車 (HFCEV)、插電式混合動力汽車 (PHEV)，前兩類按每英里3便士征收里程稅，插電混動車型按每英里1.5便士征收。該稅率約為當前燃油車每英里6便士燃油稅負擔的50%，英國由此成為全球首個推出全國性電動車里程稅方案的國家。

針對英國擬推行的電動車里程稅政策，公眾此前對車輛里程數據采集方式存在隱私擔憂，外界曾傳聞或將通過GPS追蹤車輛行駛軌跡。

官方咨詢文件明確，該政策不會強制加裝GPS追蹤設備，里程數據將依托車輛年檢里程表讀數結合車主自主申報核定，購車階段經銷商還可提供稅費預付服務。

目前行業(yè)對該政策看法分化，支持者認為3便士 / 英里的稅率僅為燃油車稅負一半，可補齊稅收漏洞、兼顧電動化扶持力度。反對方則認為2028年征稅節(jié)點偏早，電動車市場滲透率尚未成熟，或壓制終端購車意愿。

按英國電動車年均6000至7000英里行駛里程測算，車主每年新增稅負約180至210英鎊，疊加同期起征收的常規(guī)車輛消費稅，電動車傳統(tǒng)用車成本優(yōu)勢將被顯著壓縮。