隨著全新車型S7的上市，海馬汽車在今年的新車發布計劃已經完成了三分之二，后續還將推出全新B級車M8。海馬汽車銷售公司總經理吳剛先生在接受網通社采訪時表示：（我們）未來將推出包括B級轎車、全新的中大型SUV等多款車型。根據海馬汽車此前發布的計劃，海馬汽車將從下半年開始到2015年陸續推出包括M8在內的七款新車。據悉，海馬汽車為了保證新老車型產能供應，還計劃擴大海口、鄭州兩大生產基地產能，預計到2015年年產量將提高至100萬輛。

2015年前推7款新車 涉及B級車/大型SUV

從海馬汽車去年公布的產品布局來看，在海馬S7上市后，未來還將有7款新車陸續投入市場。而丘比特2代和代號為CX02的跨界兩廂車則沒有公布具體上市時間。代號為B11的海馬首款B級車M8將在今年下半年投放市場，拉開后續新車上市的序幕。在新車投放內容中包含緊湊型跨界SUV、中大型SUV以及新的A級和B級轎車，這些將進一步豐富海馬乘用車的產品陣容，其中B級車和大型SUV將是海馬汽車全新嘗試。

2015年產能擴充至100萬

海馬在去年的銷售情況并不理想，全年僅銷售出172767輛汽車。對此海馬集團營銷管理部部長湯斯表示，由于之前海馬在車型上的研發力度不大，導致市場中的產品過于單一；另外國內市場逐漸進入“微增長”時代，很難出現銷量大幅增長。網通社通過查詢相關資料后得知：為了扭轉頹勢，海馬汽車今年兩次向銀行申請綜合授信，所得資金將用于大力研發新車型的同時，還將對兩大生產基地的產能結構進行調整和擴張。根據海馬汽車“十二五”規劃中的目標，2015年底將海馬海口基地產能提升至30萬輛，將鄭州基地產能提升至70萬輛，屆時兩基地汽車年產量將達到100萬輛。

海馬M3、S7車型的上市表明海馬新車計劃已經初步開始實施，而產能結構的調整也在同時進行。隨著目前國內合資品牌價格的不斷下探、自主品牌競爭的加劇，留給自主品牌的市場空間正逐步縮小，海馬汽車從產品和產能上的雙線發展將為品牌的發展提供一劑強心針。（網通社 2013年6月7日 北京報道）

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