2013年3月一汽豐田正式發布了合資自主品牌朗世，而作為豐田在華的另一合資品牌廣汽豐田也將于2014年推其出合資自主品牌，并推出該品牌旗下首款純電動車型。時任廣豐執行副總經理馮興亞曾表示：“因為豐田的混動技術已經很成熟，如果再對混動投入不經濟，因此合資自主品牌將開發純電動汽車。”近日網通社獲取了廣豐自主首款純電動車型的國內申報圖，新車將以4月上海車展發布的EV概念車為設計原本打造，并有望于2015年實現投產。

廣汽豐田將推合資自主品牌 首款車2015年投產

根據《節能與新能源汽車產業發展規劃》，新能源車型將是未來主要研發方向，廣汽豐田自2010年便開始導入混合動力凱美瑞，并于2012年推出新一代混合動力凱美瑞•尊瑞。馮興亞還表示：“從電動車領域切入自主品牌，對混合動力車型的有益補充，并形成新能源發展路線。”廣汽豐田的這款自主品牌純電動車型，預計將在2015年實現投產。

廣汽豐田合資自主首款車型演變

 外觀方面，新車與今年4月上海車展上發布的EV概念車基本一致，前臉采用X型元素設計，整體造型融入運動元素，前大燈設計細長，霧燈處加入了金屬裝飾條。而該車前臉中央依然沒有采用任何中網裝飾，前保險杠的一體式進氣格柵與霧燈相結合，整體線條流暢動感。 

車身側面線條簡單流暢，上揚式的腰線設計與尾燈相融合，五輻式輪轂造型增添了車型時尚感。該款新車型還將采用雙色平頂式設計，側面造型與路虎極光車型十分相似。尾部方面造型則與前臉形成呼應，新車配有LED式尾燈，采用細長的尾燈及霧燈設計，并配有金屬裝飾格柵。后保險桿極富運動感，整體流線型線條，層次感十足。

新車外形酷似攬勝極光

車身側面造型與路虎攬勝極光車型十分相似，同為雙色平頂設計。細長的前大燈以及尾燈造型前后呼應，輪轂造型也與極光的五輻式相近，此外，相比攬勝極光硬朗的車身線條，新車型流線型設計并融入運動元素，上揚式腰線與整體造型更加融合。（網通社 2013年8月19日 北京報道）

相關文章閱讀：

《廣豐全新小型車8月23日發布 搭1.5L引擎》

http://m.xx88mm.com/news/storys_32620.html

《廣豐進口車或達7款 涉及全尺寸SUV等車型》

http://m.xx88mm.com/news/storys_29264.html

《豐田8款運動車將搭混動技術 不考慮增壓》

http://m.xx88mm.com/news/storys_32569.html