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捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯

導語

捷豹路虎在8個月前成立“特別車輛運營團隊”,抽調公司200名最優秀的工程師進入該部門,并且任命路虎英國執行董事、路虎全球品牌總監易文?。↗ohnEdwards)出任該部門總經理。易文俊先生向網通社透露了該“神秘”部門的職能:特別車輛運營團隊推出的新車將涉及捷豹路虎雙品牌,發展領域涉及三個方向——奢華、運動、越野。運動領域的競爭對手是奔馳AMG與寶馬M系;奢華領域的競爭對手是勞斯萊斯;而越野本來就是路虎的專長,該部門推出的新車將把越野發揮到極致。

網通社 瑞士日內瓦報道,捷豹路虎在8個月前成立“特別車輛運營團隊”,抽調公司200名最優秀的工程師進入該部門,并且任命路虎英國執行董事、路虎全球品牌總監易文?。↗ohn EdwarDS)出任該部門總經理。易文俊先生在此向網通社透露了該“神秘”部門的職能:特別車輛運營團隊推出的新車將涉及捷豹路虎雙品牌,發展領域涉及三個方向——奢華、運動、越野。運動領域的競爭對手是奔馳AMG寶馬M系;奢華領域的競爭對手是勞斯萊斯;而越野本來就是路虎的專長,該部門推出的新車將把越野性能發揮到極致。

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖1

運營團隊涉足奢華、運動、越野三大領域

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖2

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖3

目前捷豹路虎特別車輛運營團隊已經推出了四款車型,分別為衛士特別版、捷豹F-Type Project 7、路虎攬勝黑耀限量版、路虎攬勝運動版SVR高性能車。易文俊通過手繪的方式,向網通社詳細闡述了特別車輛運營團隊涉及的三大領域發展方向。易文俊表示:三大領域都將有自己品牌,類似奔馳的AMG,目前“運動”領域已推出了品牌“SVR”,而奢華及越野未來分別也會推出各自的品牌。并且這三大領域未來將推出很多新車型,內部新車型已經規劃到2020年。

奢華領域開發超豪華產品 挑戰勞斯萊斯

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖4

捷豹路虎特別車輛運營團隊(Special Vehicle Operations)于2014年6月確立,專門從事開發高級奢華定制車輛和專屬高性能捷豹、路虎車型。易文俊先生在部門確立聲明中表示:“新工廠的產能和潛在力量使我們興奮不已。隨著我們產品的不斷擴張和計劃的實現,我們將生產出真正標志性的車輛,以加強捷豹和路虎品牌的全球聲譽。”在奢華領域方面,該部門所推出的品牌將把競爭對手鎖定為勞斯萊斯。據悉,其先期開發的產品有望是一款超豪華SUV,直指勞斯萊斯預計在2018年推出的首款SUV車型Cullinan。

運動領域推出高性能車 競爭奔馳AMG、寶馬M系列

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖5

在運動領域方面,特別車輛運營團隊已經推出了“SVR”品牌。路虎攬勝運動版SVR高性能車是SVR系列的第一款車型。該車堪稱史上速度最快的路虎車型,其百公里加速時間僅為4.5秒,將于今年4月在上海車展期間上市。隨后,特別車輛運營團隊還將推出更多路虎旗下的SVR版本車型。對于捷豹而言,特別車輛運營團隊未來也同樣會開發該品牌的SVR版本高性能車型,并以此逐步替代現有代表捷豹高性能產品的RS系列車型。據了解,特別車輛運營團隊打造的第一款捷豹高性能產品將是F-TYPE SVR,新車相比現款F-TYPE R將擁有更強的動力水平。

越野領域完善技術 將專長發揮到極致

捷豹路虎集團將推“新品牌”PK勞斯萊斯-圖6

在越野領域方面,路虎作為揚名世界的純正越野車品牌,自創立以來始終致力于為駕駛者提供不斷完善的全路況駕駛體驗。全地形反饋適應系統是路虎獲得發明專利的一項創新技術,該系統可使駕駛者輕松行走在各種非鋪裝路面上。駕駛者只需輕輕撥動控制旋鈕就可獲得適合所遇地形的最佳牽引性能、穩定性以及操控舒適性。未來,路虎還將在這套系統之上繼續推出更加的智能、全面的改進型系統。

對于越野領域,在不斷完善的先進技術支持之下,特別車輛運營團隊將基于路虎品牌的SUV產品打造出更多能夠將越野性能推向極致的車型。將在邦德系列的第24部電影《SPECTRE》中亮相的配備了超大型越野輪胎的路虎衛士特別版就出自捷豹路虎特別車輛運營團隊。雖然還不是量產車型,但該款特別版車型展現了捷豹路虎特別車輛運營團隊在越野領域的開發能力。(網通社 2015年3月6日 瑞士日內瓦報道)

文章標簽:#捷豹 路虎 新品牌 SVR 勞斯萊斯

(圖/文  網通社   徐翀)

責任編輯:孫琦

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