今年上海車展中，東風標致發布了國產301，這款在去年巴黎車展問世的車型將在今年第四季度國產上市。網通社了解到，國產301目前只申請搭載了一款型號為NFB的1.6L CVVT發動機，與之匹配的除了5速手動變速器外，還將沿用4速自動變速器。除此之外國產301軸距還有所增加，預計上市價格在8萬元左右。

301四季度上市 軸距超過308

 國產301軸距在海外版4440mm基礎上增加了2mm，雖然變化不大，但也說明了301進入國內將順應中國消費者的乘車習慣。按照數字大小，國產301定位要低于308，但是通過與308的橫向比較來看，301整體車身雖小于308，但在軸距方面占據了有很大優勢。

配備5MT以及4AT變速器 

東風標致301將搭載一款型號為NFP的1.6L CVVT發動機，與現款308 所搭載的1.6L發動機一致，最大功率86kw，峰值扭矩為150N·m。新車除了匹配5MT外還將沿用4AT變速箱，最高速度達到193km/h。

主要競爭對手車身尺寸橫評

301定位于緊湊級車型，目前國內對手將鎖定在已經上市的新桑塔納、新捷達和新陽光等車型上。301四季度上市顯然比對手來得要晚，雖然動力配置算不上突出，但從軸距和車內空間上來講，301還是具備很大的競爭力。

采用全新家族前臉設計 與508相似

東風標致301延用了全新標致家族式前臉，中網倒梯形設計與508類似，同樣采用了兩條鍍鉻裝飾。301前大燈要比508更顯圓潤柔弱，而霧燈處設計也比較簡單。側身腰線簡潔有力，前后車門框增加了B柱的寬度，但并不影響車內人員的視線。車尾采用分層設計，層次感更加明顯，尾燈設計與508相似，除了整體外形稍有變化外，也將象征獅爪的倒車燈和轉向燈橫置，同樣顯得十分犀利。另外301還將配備ESP系統，給行車帶來更穩定的保障。（網通社 2013年6月3日 北京報道）

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