亚洲精品视频在线_精品成人a区在线观看_欧美精品久久99久久在免费线_中文字幕色av一区二区三区

一錘定音：比亞迪刀片電池讓電動汽車安全無憂

最近一段時間，國內(nèi)外電動汽車自燃事件屢有發(fā)生，引發(fā)消費者對電動汽車安全性的廣泛關(guān)注。3月29日，全球電動汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪正式發(fā)布了全新的“刀片電池”。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福指出，比亞迪刀片電池的最大特點就是安全。有分析認為，磷酸鐵鋰刀片電池將促使新能源汽車動力技術(shù)路線作出改變，讓汽車行業(yè)進入良性發(fā)展的快車道。比亞迪刀片電池將改變行業(yè)對三元電池的依賴，將動力電池的技術(shù)路線回歸正道，并重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。刀片電池將引領(lǐng)全球動力電池安全新高度。58%電動車自燃源于電池問題去年6月，工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》，針對新能源汽車的安全對車企提出了要求，特別點名了新能源汽車的起火燃燒事故。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年5月到7月，新能源汽車國家監(jiān)管平臺共發(fā)現(xiàn)新能源汽車安全事故79起，涉及車輛96輛。其中86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用了磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。在已查明著火原因的車輛中，58%的車輛起火源于電池問題，19%的車輛起火源于碰撞問題，還有部分車輛的起火原因源于浸水、零部件故障、使用問題等原因。由于對續(xù)航里程的片面追求，將里程攀比的壓力轉(zhuǎn)嫁到了動力電池的能量密度之上，帶偏了新能源汽車發(fā)展路線，讓整個新能源汽車行業(yè)安全口碑付出了巨大的代價，最終導(dǎo)致高能量電池自燃自爆現(xiàn)象頻發(fā)。刀片電池高強度高安全高續(xù)航三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動汽車動力的兩大技術(shù)路線。三元鋰電池能量密度高，但安全性能不如磷酸鐵鋰電池。而磷酸鐵鋰電池安全性能高，但能量密度低于三元鋰電池。作為磷酸鐵鋰電池的開發(fā)者，比亞迪一直在探索如何在確保安全的前提下，提高磷酸鐵鋰電池的能量密度。刀片電池的問世很好地解決了這個問題，實現(xiàn)了高強度、高安全和高續(xù)航。在電池排布結(jié)構(gòu)上，刀片電池讓100個電池都充當(dāng)電池包的“大梁”，然后再利用蜂窩鋁板的高強度結(jié)構(gòu)原理，在上下兩個面設(shè)置兩塊高強度板，形成100個電池組構(gòu)成的電池堆+兩個強度板的結(jié)合。使得刀片電池既是能量體，還是結(jié)構(gòu)件，既承擔(dān)對外提供能量的作用，也承擔(dān)保護自身強度的作用。磷酸鐵鋰電池相較三元鋰電池具有強大的材料優(yōu)勢，其放熱慢、放熱啟動溫度高、產(chǎn)熱少、分解不釋放氧氣等優(yōu)勢都大大提升了作為動力電池的安全屬性。電池包的空間利用率是新能源汽車提高舒適感和續(xù)航里程的重要指標(biāo)，傳統(tǒng)的電池包空間利用率只有40%，刀片電池的電池包空間利用率可以達到有60%以上，大大提高了續(xù)航。針刺實驗充分證明刀片電池安全性針刺試驗是模擬鋰離子電池內(nèi)部短路、導(dǎo)致熱失控、進而爆炸起火的試驗方法。充電時，用直徑為5mm-8mm的鋼針從垂直于蓄電池極板的方向貫穿，并停留其中。若單體蓄電池不爆炸，不起火，則視為通過安全要求。29日的線上直播發(fā)布會中，比亞迪將三元鋰電池、塊狀傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池和比亞迪“刀片電池”做了針刺對比實驗。在同樣條件下，三元鋰電池針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化，表面溫度迅速超過500℃，并發(fā)生極端熱失控，開始劇烈燃燒，電池表面的雞蛋被炸飛。傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池在被穿透后無明火，有煙霧從電池卸壓閥噴出，表面溫度達到了200℃~400℃，電池表面的雞蛋被高溫烤焦。比亞迪”刀片電池”在穿透后無明火，甚至無煙霧，電池表面的溫度僅有30℃左右，電池表面的雞蛋無變化。刀片電池敢于挑戰(zhàn)針刺測試，源于比亞迪對電池科技創(chuàng)新的強大自信。目前，比亞迪已經(jīng)100%掌握動力電池研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)，成為全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家。截至目前為止，實現(xiàn)了75萬輛新能源汽車和15年來動力電池安全零事故。刀片電池的誕生，為國內(nèi)乃至世界動力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)提供了新思路。量產(chǎn)搭載后，刀片電池將發(fā)揮良幣驅(qū)逐劣幣的效能，促進業(yè)內(nèi)技術(shù)變革，加速動力電池產(chǎn)品推陳出新，為消費者帶來更安全、綠色的用車生活。王傳福在發(fā)布會上宣稱，刀片電池將引領(lǐng)全球動力電池技術(shù)路線重回正道，把自燃這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。開放共享，弗迪系助推比亞迪保持領(lǐng)先刀片電池的生產(chǎn)主要由弗迪電池有限公司負責(zé)。比亞迪集團副總裁兼弗迪電池董事長何龍在發(fā)布會上稱，“今天，幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案。”他表示，比亞迪弗迪系全部核心技術(shù)和零部件將向整個新能源車行業(yè)開放共享，讓行業(yè)和消費者受益。前不久剛剛成立的弗迪公司共有5家，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊完成，其前身是比亞迪鋰電池有限公司，1998年成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋消費類3C電池、動力電池及儲能電池、梯次利用等領(lǐng)域。在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域，已完成眾多項科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，應(yīng)用領(lǐng)域涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，刀片電池將在比亞迪漢上率先搭載。新車將擁有605km最高續(xù)航里程，0-100km/h加速僅需3.9秒，成為“3秒俱樂部”新成員。在探索動力電池安全、推動新能源汽車安全的道路上，比亞迪不斷創(chuàng)新。讓動力電池發(fā)展回歸安全為基，體現(xiàn)了強烈的企業(yè)社會責(zé)任感。刀片電池也將以其高安全、長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢，再一次定義全球動力電池安全新標(biāo)桿。

廠商要聞2020-03-31 19:51:23

5年返5萬/7天無理由退換 看哪吒U如何玩轉(zhuǎn)新零售

3月21日，哪吒汽車旗下第二款車型——哪吒U正式上市，新車共推出了6款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為13.98萬-19.98萬元。哪吒U提供了400公里和500公里兩種續(xù)航，同時哪吒U還配備了L2級自動輔助駕駛以及全球首創(chuàng)的透明A柱。哪吒汽車還為哪吒U推出了“5年返5萬、7天無理由退換、7*24小時到家服務(wù)”等購車新花樣。

導(dǎo)購2020-03-26 07:00:01

定位微型純電動/續(xù)航400km 零跑T03于2季度上市

T03是零跑品牌旗下的第二款量產(chǎn)車，隨著新車信息的陸續(xù)曝光，這款產(chǎn)品也愈發(fā)受到消費者的關(guān)注。近日，網(wǎng)通社從零跑汽車官方獲悉，T03將于今年第二季度正式上市。新車定位微型電動車，是基于品牌T平臺打造的首款產(chǎn)品。續(xù)航方面，新車將提供300公里和400公里兩種不同的續(xù)航里程。

新車2020-03-24 14:22:17

江鈴易至EX5售12.58萬元起 全系售價上調(diào)1萬元

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，江鈴集團旗下純電動小型SUV——易至EX5全系售價上調(diào)1萬元，現(xiàn)官方指導(dǎo)售價為12.58-13.28萬元。新車共有四款車型，續(xù)航里程均達到了400公里以上，其中低配車型便搭載電池加熱系統(tǒng)，對于冬季用車來說有著非常大的幫助，能顯著提升續(xù)航。

新能源2020-03-19 11:11:44

一汽豐田奕澤E擎參數(shù)再公布 電池組容量為54kWh

之前我們網(wǎng)通社曾報道過一汽豐田，將會在今年5月推出旗下的首款純電動車——奕澤E擎，現(xiàn)在我們又得到更加詳細的電池組信息。奕澤E擎是基于燃油版奕澤IZOA打造的一款小型純電動SUV，續(xù)航里程將達到400公里，動力蓄電池組總能量是之前沒公布的，這次則給出了具體信息。

新車2020-03-17 13:06:01

低至1萬元 威馬EX6 Plus 400開放直購大定

近日，網(wǎng)通社從威馬汽車官方獲悉，威馬EX6Plus400輕享版車型正式開啟大定支付。消費者在3月31日前完成666元意向金支付，并于4月30日前完成10,000元大定支付，還可獲得5,000元現(xiàn)金立減及價值1,000元的一年車機免費4G流量使用禮遇。

新車2020-03-03 14:00:55

Toyota invests 400 mln in autonomous driving company

It is reported that in order to deepen and expand the two companies' cooperation in the field of travel, Chinese autonomous driving startup Pony.ai raised USD 462 million from Toyota Motor and other investors.

English2020-02-27 14:11:25

持續(xù)"加碼" 威馬汽車再次追加抗疫物資馳援溫州

近日，網(wǎng)通社從威馬汽車官方獲悉，繼1月29日捐助的400萬元物資以及2月6日追加的100臺威馬EX5作為“抗疫應(yīng)急保障用車”后。2月13日，威馬汽車再次追加捐助價值二百余萬元物資。追加物資中包含口罩在內(nèi)的醫(yī)護用品、防疫工作用車，并供給溫州市人民政府防疫領(lǐng)導(dǎo)小組、溫州市甌江口新冠疫情防控小組統(tǒng)一調(diào)度使用，全力馳援當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鳌?/a>

零跑T03進行高寒測試 續(xù)航400公里/預(yù)計4月上市

零跑T03是品牌旗下的第二款量產(chǎn)車型。近日，網(wǎng)通社從零跑汽車官方獲悉，零跑T03正在進行高寒測試，以檢驗車輛的環(huán)境適應(yīng)性以及整車性能的可靠性，包括冷啟動、動力性、經(jīng)濟性以及直流快充和交流慢充。據(jù)了解，新車將搭載來自寧德時代的動力電池組，續(xù)航里程最高可達到400公里，預(yù)計2020年4月份正式上市并交付。

行業(yè)2020-02-12 15:04:42

配置或高于燃油版 雷克薩斯UX 300e最新消息

近日，網(wǎng)通社從雷克薩斯官方獲得了其全新純電動車型——UX 300e的預(yù)告視頻，從中可以看到新車提供了多項專屬配置。雷克薩斯UX 300e此前曾于廣州車展首發(fā)，該車定位為緊湊型純電動SUV，其NEDC綜合續(xù)航里程為400公里。

新能源2020-02-06 17:10:13