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一錘定音：比亞迪刀片電池讓電動(dòng)汽車(chē)安全無(wú)憂

最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)自燃事件屢有發(fā)生，引發(fā)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性的廣泛關(guān)注。3月29日，全球電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪正式發(fā)布了全新的“刀片電池”。比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福指出，比亞迪刀片電池的最大特點(diǎn)就是安全。有分析認(rèn)為，磷酸鐵鋰刀片電池將促使新能源汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)路線作出改變，讓汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展的快車(chē)道。比亞迪刀片電池將改變行業(yè)對(duì)三元電池的依賴(lài)，將動(dòng)力電池的技術(shù)路線回歸正道，并重新定義新能源汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池安全新高度。58%電動(dòng)車(chē)自燃源于電池問(wèn)題去年6月，工信部發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)安全隱患排查工作的通知》，針對(duì)新能源汽車(chē)的安全對(duì)車(chē)企提出了要求，特別點(diǎn)名了新能源汽車(chē)的起火燃燒事故。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年5月到7月，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)安全事故79起，涉及車(chē)輛96輛。其中86%的事故車(chē)輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車(chē)輛使用了磷酸鐵鋰電池、7%的事故車(chē)輛電池類(lèi)型不確定。在已查明著火原因的車(chē)輛中，58%的車(chē)輛起火源于電池問(wèn)題，19%的車(chē)輛起火源于碰撞問(wèn)題，還有部分車(chē)輛的起火原因源于浸水、零部件故障、使用問(wèn)題等原因。由于對(duì)續(xù)航里程的片面追求，將里程攀比的壓力轉(zhuǎn)嫁到了動(dòng)力電池的能量密度之上，帶偏了新能源汽車(chē)發(fā)展路線，讓整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)安全口碑付出了巨大的代價(jià)，最終導(dǎo)致高能量電池自燃自爆現(xiàn)象頻發(fā)。刀片電池高強(qiáng)度高安全高續(xù)航三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力的兩大技術(shù)路線。三元鋰電池能量密度高，但安全性能不如磷酸鐵鋰電池。而磷酸鐵鋰電池安全性能高，但能量密度低于三元鋰電池。作為磷酸鐵鋰電池的開(kāi)發(fā)者，比亞迪一直在探索如何在確保安全的前提下，提高磷酸鐵鋰電池的能量密度。刀片電池的問(wèn)世很好地解決了這個(gè)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高安全和高續(xù)航。在電池排布結(jié)構(gòu)上，刀片電池讓100個(gè)電池都充當(dāng)電池包的“大梁”，然后再利用蜂窩鋁板的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)原理，在上下兩個(gè)面設(shè)置兩塊高強(qiáng)度板，形成100個(gè)電池組構(gòu)成的電池堆+兩個(gè)強(qiáng)度板的結(jié)合。使得刀片電池既是能量體，還是結(jié)構(gòu)件，既承擔(dān)對(duì)外提供能量的作用，也承擔(dān)保護(hù)自身強(qiáng)度的作用。磷酸鐵鋰電池相較三元鋰電池具有強(qiáng)大的材料優(yōu)勢(shì)，其放熱慢、放熱啟動(dòng)溫度高、產(chǎn)熱少、分解不釋放氧氣等優(yōu)勢(shì)都大大提升了作為動(dòng)力電池的安全屬性。電池包的空間利用率是新能源汽車(chē)提高舒適感和續(xù)航里程的重要指標(biāo)，傳統(tǒng)的電池包空間利用率只有40%，刀片電池的電池包空間利用率可以達(dá)到有60%以上，大大提高了續(xù)航。針刺實(shí)驗(yàn)充分證明刀片電池安全性針刺試驗(yàn)是模擬鋰離子電池內(nèi)部短路、導(dǎo)致熱失控、進(jìn)而爆炸起火的試驗(yàn)方法。充電時(shí)，用直徑為5mm-8mm的鋼針從垂直于蓄電池極板的方向貫穿，并停留其中。若單體蓄電池不爆炸，不起火，則視為通過(guò)安全要求。29日的線上直播發(fā)布會(huì)中，比亞迪將三元鋰電池、塊狀傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池和比亞迪“刀片電池”做了針刺對(duì)比實(shí)驗(yàn)。在同樣條件下，三元鋰電池針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化，表面溫度迅速超過(guò)500℃，并發(fā)生極端熱失控，開(kāi)始劇烈燃燒，電池表面的雞蛋被炸飛。傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池在被穿透后無(wú)明火，有煙霧從電池卸壓閥噴出，表面溫度達(dá)到了200℃~400℃，電池表面的雞蛋被高溫烤焦。比亞迪”刀片電池”在穿透后無(wú)明火，甚至無(wú)煙霧，電池表面的溫度僅有30℃左右，電池表面的雞蛋無(wú)變化。刀片電池敢于挑戰(zhàn)針刺測(cè)試，源于比亞迪對(duì)電池科技創(chuàng)新的強(qiáng)大自信。目前，比亞迪已經(jīng)100%掌握動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)，成為全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家。截至目前為止，實(shí)現(xiàn)了75萬(wàn)輛新能源汽車(chē)和15年來(lái)動(dòng)力電池安全零事故。刀片電池的誕生，為國(guó)內(nèi)乃至世界動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)提供了新思路。量產(chǎn)搭載后，刀片電池將發(fā)揮良幣驅(qū)逐劣幣的效能，促進(jìn)業(yè)內(nèi)技術(shù)變革，加速動(dòng)力電池產(chǎn)品推陳出新，為消費(fèi)者帶來(lái)更安全、綠色的用車(chē)生活。王傳福在發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)，刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道，把自燃這個(gè)詞從新能源汽車(chē)的字典里徹底抹掉。開(kāi)放共享，弗迪系助推比亞迪保持領(lǐng)先刀片電池的生產(chǎn)主要由弗迪電池有限公司負(fù)責(zé)。比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上稱(chēng)，“今天，幾乎你能想到的所有汽車(chē)品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案。”他表示，比亞迪弗迪系全部核心技術(shù)和零部件將向整個(gè)新能源車(chē)行業(yè)開(kāi)放共享，讓行業(yè)和消費(fèi)者受益。前不久剛剛成立的弗迪公司共有5家，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺(jué)有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊(cè)完成，其前身是比亞迪鋰電池有限公司，1998年成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類(lèi)3C電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池、梯次利用等領(lǐng)域。在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域，已完成眾多項(xiàng)科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，應(yīng)用領(lǐng)域涉及IT、汽車(chē)、新能源、輕軌交通等。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃，刀片電池將在比亞迪漢上率先搭載。新車(chē)將擁有605km最高續(xù)航里程，0-100km/h加速僅需3.9秒，成為“3秒俱樂(lè)部”新成員。在探索動(dòng)力電池安全、推動(dòng)新能源汽車(chē)安全的道路上，比亞迪不斷創(chuàng)新。讓動(dòng)力電池發(fā)展回歸安全為基，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。刀片電池也將以其高安全、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，再一次定義全球動(dòng)力電池安全新標(biāo)桿。

廠商要聞2020-03-31 19:51:23

5年返5萬(wàn)/7天無(wú)理由退換 看哪吒U如何玩轉(zhuǎn)新零售

3月21日，哪吒汽車(chē)旗下第二款車(chē)型——哪吒U正式上市，新車(chē)共推出了6款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。哪吒U提供了400公里和500公里兩種續(xù)航，同時(shí)哪吒U還配備了L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛以及全球首創(chuàng)的透明A柱。哪吒汽車(chē)還為哪吒U推出了“5年返5萬(wàn)、7天無(wú)理由退換、7*24小時(shí)到家服務(wù)”等購(gòu)車(chē)新花樣。

導(dǎo)購(gòu)2020-03-26 07:00:01

定位微型純電動(dòng)/續(xù)航400km 零跑T03于2季度上市

T03是零跑品牌旗下的第二款量產(chǎn)車(chē)，隨著新車(chē)信息的陸續(xù)曝光，這款產(chǎn)品也愈發(fā)受到消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)通社從零跑汽車(chē)官方獲悉，T03將于今年第二季度正式上市。新車(chē)定位微型電動(dòng)車(chē)，是基于品牌T平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品。續(xù)航方面，新車(chē)將提供300公里和400公里兩種不同的續(xù)航里程。

新車(chē)2020-03-24 14:22:17

江鈴易至EX5售12.58萬(wàn)元起 全系售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，江鈴集團(tuán)旗下純電動(dòng)小型SUV——易至EX5全系售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元，現(xiàn)官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-13.28萬(wàn)元。新車(chē)共有四款車(chē)型，續(xù)航里程均達(dá)到了400公里以上，其中低配車(chē)型便搭載電池加熱系統(tǒng)，對(duì)于冬季用車(chē)來(lái)說(shuō)有著非常大的幫助，能顯著提升續(xù)航。

新能源2020-03-19 11:11:44

一汽豐田奕澤E擎參數(shù)再公布 電池組容量為54kWh

之前我們網(wǎng)通社曾報(bào)道過(guò)一汽豐田，將會(huì)在今年5月推出旗下的首款純電動(dòng)車(chē)——奕澤E擎，現(xiàn)在我們又得到更加詳細(xì)的電池組信息。奕澤E擎是基于燃油版奕澤IZOA打造的一款小型純電動(dòng)SUV，續(xù)航里程將達(dá)到400公里，動(dòng)力蓄電池組總能量是之前沒(méi)公布的，這次則給出了具體信息。

新車(chē)2020-03-17 13:06:01

低至1萬(wàn)元 威馬EX6 Plus 400開(kāi)放直購(gòu)大定

近日，網(wǎng)通社從威馬汽車(chē)官方獲悉，威馬EX6Plus400輕享版車(chē)型正式開(kāi)啟大定支付。消費(fèi)者在3月31日前完成666元意向金支付，并于4月30日前完成10,000元大定支付，還可獲得5,000元現(xiàn)金立減及價(jià)值1,000元的一年車(chē)機(jī)免費(fèi)4G流量使用禮遇。

新車(chē)2020-03-03 14:00:55

Toyota invests 400 mln in autonomous driving company

It is reported that in order to deepen and expand the two companies' cooperation in the field of travel, Chinese autonomous driving startup Pony.ai raised USD 462 million from Toyota Motor and other investors.

English2020-02-27 14:11:25

持續(xù)"加碼" 威馬汽車(chē)再次追加抗疫物資馳援溫州

近日，網(wǎng)通社從威馬汽車(chē)官方獲悉，繼1月29日捐助的400萬(wàn)元物資以及2月6日追加的100臺(tái)威馬EX5作為“抗疫應(yīng)急保障用車(chē)”后。2月13日，威馬汽車(chē)再次追加捐助價(jià)值二百余萬(wàn)元物資。追加物資中包含口罩在內(nèi)的醫(yī)護(hù)用品、防疫工作用車(chē)，并供給溫州市人民政府防疫領(lǐng)導(dǎo)小組、溫州市甌江口新冠疫情防控小組統(tǒng)一調(diào)度使用，全力馳援當(dāng)?shù)胤酪吖ぷ鳌?/a>

零跑T03進(jìn)行高寒測(cè)試 續(xù)航400公里/預(yù)計(jì)4月上市

零跑T03是品牌旗下的第二款量產(chǎn)車(chē)型。近日，網(wǎng)通社從零跑汽車(chē)官方獲悉，零跑T03正在進(jìn)行高寒測(cè)試，以檢驗(yàn)車(chē)輛的環(huán)境適應(yīng)性以及整車(chē)性能的可靠性，包括冷啟動(dòng)、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及直流快充和交流慢充。據(jù)了解，新車(chē)將搭載來(lái)自寧德時(shí)代的動(dòng)力電池組，續(xù)航里程最高可達(dá)到400公里，預(yù)計(jì)2020年4月份正式上市并交付。

行業(yè)2020-02-12 15:04:42

配置或高于燃油版 雷克薩斯UX 300e最新消息

近日，網(wǎng)通社從雷克薩斯官方獲得了其全新純電動(dòng)車(chē)型——UX 300e的預(yù)告視頻，從中可以看到新車(chē)提供了多項(xiàng)專(zhuān)屬配置。雷克薩斯UX 300e此前曾于廣州車(chē)展首發(fā)，該車(chē)定位為緊湊型純電動(dòng)SUV，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程為400公里。

新能源2020-02-06 17:10:13