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政策的相關文章

最高降5000元廣汽豐田下調(diào)熱銷車/維保零件價格

近期國家相關部門發(fā)布了關于增值稅稅率調(diào)整通知，將汽車制造業(yè)稅率從原來的16%下降到13%。日前，網(wǎng)通社從廣汽豐田官方獲悉，企業(yè)宣布為響應國家減稅政策，自4月1日起下調(diào)旗下部分車型價格，最高降幅達5000元。此外，維修和保養(yǎng)零部件價格也將同步下調(diào)，部分零件最大降幅達20%，此舉將有效降低廣汽豐田客戶的用車成本，提升客戶的用車體驗。

行業(yè)2019-03-31 21:52:43

新能源全球戰(zhàn)略落地純電動名爵EZS售10.98萬起

純電動名爵EZS于2018年廣州車展上正式亮相，并在2019年3月開啟預售。上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示：“純電動名爵EZS是首款滿足全球標準的純電動SUV。”3月30日，網(wǎng)通社從名爵官方獲悉，純電動名爵EZS正式上市，共推出4款車型，官方指導售價為11.98-14.98萬元；同時，官方此次推出了購車優(yōu)惠政策，前1萬名車主，購車減1萬元，實際支付價為10.98-13.98萬元。

新車2019-03-30 17:31:56

東風本田響應減稅政策置換最高享“萬元”補貼

東風本田響應減稅政策置換最高享“萬元”補貼

網(wǎng)通社從東風本田官方獲悉，企業(yè)宣布為響應國家減稅政策，在4月1日至6月30日期間，東風本田旗下所有車型實行0利息，還針對CR-V、INSPIRE、UR-V、艾力紳車型實施置換補貼政策，置換最高可享萬元補貼。

新車2019-03-30 14:04:22

蔚來發(fā)布保價計劃 3月31日前購ES8/可省1.8萬元

2019年新能源補貼政策出爐后，眾多車企推出“保價計劃”，盡可能地減小補貼退坡對消費者購買欲望的沖擊。網(wǎng)通社從蔚來汽車官方獲悉：企業(yè)推出了蔚來ES8保價計劃。即日起至3月31日，支付大定，在4月30日前上牌的消費者仍享受2018年補貼政策，即4.5萬元國家補貼，可節(jié)省1.8萬元（4月1日后購買ES8按照2019年2.7萬元的國家補貼）。

行業(yè)2019-03-28 14:30:31

榮威新能源全系車型價格不變補貼后12.88萬元起

日前，2019年新能源補貼政策正式發(fā)布，在3個月過渡期結束后，國補最高為2.5萬元，地補也將取消。近日，網(wǎng)通社從榮威官方獲悉，2019年6月25日前，榮威新能源全系車型承諾價格不變，仍享受2018年全補貼額度。其中，榮威Ei5補貼后售12.88萬元起；榮威MarvelX補貼后售26.88萬元起。

新車2019-03-28 11:53:47

補貼退坡不用愁！廣汽新能源官宣：最終售價不變

昨日，2019年新能源補貼政策正式發(fā)布，在3個月過渡期結束后，國補最高為2.5萬元，地補也將取消。日前，網(wǎng)通社從廣汽新能源官方獲悉，企業(yè)為應對補貼退坡，推出“全額補”計劃，即日起購買品牌旗下GE3530和GS4PHEV車型，仍可分別享受9.07萬元和3.3萬元補貼（含國補+地補），最終售價不變。

行業(yè)2019-03-27 15:48:19

不限牌不限行還跑的遠試駕廣汽豐田雷凌雙擎E+

豐田的混動技術在世界范圍內(nèi)應該眾所周知，從許多年前開創(chuàng)雙擎技術的普銳斯，到現(xiàn)在國內(nèi)知名的卡羅拉、雷凌和凱美瑞雙擎，這些車型超高的燃油經(jīng)濟性、續(xù)航能力都應該是廣為流傳，不過即便雙擎再優(yōu)秀，但是它也依然避免不了被國內(nèi)的牌照政策所限制，再省油再環(huán)保也不能被廣泛的納入新能源目錄中，所以為了更好地貼合這一政策，豐田又推出了雙擎E+車型，也就是所謂的插電混動版本。

新能源2019-03-25 00:00:01

江鈴集團新能源與您約惠春天六重超級好禮來襲

近日，國家發(fā)展改革委明確倡導要促進農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、提出持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結構等多項惠民措施，時隔多年新一輪“汽車下鄉(xiāng)”再次啟動。在眾多車企還在觀望時，江鈴集團新能源率先響應推出“汽車下鄉(xiāng)，約惠春天有好禮”活動，為全系車型提供多重促銷政策優(yōu)惠——最低3.98萬直供特價車型開回家及非特價車型尊享最高10000元五重大禮。快速促進新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地，也掀起了一輪“約惠”狂潮。

廠商要聞2019-03-21 07:00:00

卡羅拉雙擎E+對比雷凌雙擎E+ 親兄弟得明算賬！

前幾天，卡羅拉雙擎E+上市可謂在國內(nèi)新能源緊湊級轎車市場注入了一針“強心劑”，依托于品牌影響力和電池終身質(zhì)保等政策，讓卡羅拉雙擎E+有著很高的關注，就在新車上市后第二天，新車的“同門兄弟”雷凌雙擎E+也宣布上市，這下讓不少消費者犯了難，這對“兄弟”之間到底有何不同？是否僅僅是“換殼”這么簡單？今天我們逐一為您解答。（為了方便閱讀，文中車型我們以“卡羅拉插混版”與“雷凌插混版”代替）

導購2019-03-19 07:00:02

一錘定音：豪華品牌下調(diào)指導價誘惑不大

過去幾天，豪華汽車品牌奔馳、寶馬、林肯、沃爾沃、捷豹路虎，紛紛發(fā)表聲明，聲稱為了積極響應國家下調(diào)制造業(yè)增值稅率政策，提前下調(diào)在華銷售的該品牌全系車型廠商建議零售價，從而盡快把國家減稅降費政策惠及中國消費者。降價幅度從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。

行業(yè)2019-03-18 10:41:51