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斯蒂安·慕克"閃離"英菲尼迪 出任Jeep全球總裁

不久前剛剛升職英菲尼迪全球總裁的斯蒂安·慕克(ChristianMeunier),僅過了不到4個月時間,就主動離職跳槽到Jeep品牌。網通社從菲亞特克萊斯勒(FCA)集團官方獲悉,斯蒂安·慕克(ChristianMeunier)被任命為Jeep品牌全球總裁,同時兼任集團執行委員會(GEC)的成員,該任命自發布時即刻生效。

行業2019-05-08 13:56:44

廣汽菲克人事巨變 鄭杰離職/"技術派"蔡迪霓接任

廣汽菲克旗下擁有菲亞特、Jeep、克萊斯勒和道奇等品牌。日前,網通社獲悉,菲克集團中國區首席運營官(COO)、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰已確認離職,該職位由蔡迪霓(MaxTrantini)接任。

行業2019-04-29 14:29:54

純電版“德原朗”來了 實拍朗逸電動版e-Lavida

在今年上海車展上,上汽大眾展臺帶來了旗下首款純電動車型——朗逸電動版e-Lavida,這款車雖然在上個月就已正式亮相,但仍然保持著較高的人氣,消費者對于這款車的期待值也比較高。新車基于MQB平臺打造而來,在外觀內飾設計上與現款燃油版車型基本保持一致,我們一起來看看它有哪些亮點吧。

導購2019-04-18 08:25:26

插電式混動新選擇 實拍北京現代領動PHEV

選擇一個插電式混合動力車型,也可以說是目前限牌城市消費者最快捷而且日后使用最便利的車型之一,首先它與常規的純電動車一樣可以享受到國家的政策便利,解決限牌城市上牌難題,另一方面它并沒有純電動車那般有著續航焦慮,即便沒電依然能夠用油行駛,而且在理想的狀態下,它的油耗也比常規的燃油車更低,在上海車展上,北京現代也給我們帶來了一款全新的插電式混合動力車型——領動PHEV。

導購2019-04-17 11:22:35

配48伏輕混系統 全新一代路虎攬勝極光正式亮相

4月14日,網通社從奇瑞捷豹路虎官方獲悉,全新一代路虎攬勝極光正式在國內首發。新車采用家族最新風格,前后燈組全部為LED大燈,辨識度極高;內飾方面,將現款車型的旋鈕式換擋改為電子擋桿。此外,該車軸距為2681毫米,比現款車型加長21毫米。

新車2019-04-14 20:51:35

軸距加長/全面升級 全新路虎攬勝極光今日亮相

攬勝極光是路虎一款中型SUV,全新一代車型將基于全新PTA橫置發動機平臺架構打造。2019年4月14日,網通社從奇瑞捷豹路虎官方獲悉,全新路虎攬勝極光將于今日國內首發。新車采用家族最新風格,前后燈組全部為LED大燈,辨識度極高;內飾方面,將現款車型的旋鈕式換擋改為電子擋桿。此外,該車軸距為2681毫米,比現款車型加長21毫米。

新車2019-04-14 07:00:01

換代極光14日國內首發! 內外“煥新”/軸距加長

攬勝極光是路虎一款中型SUV,全新一代車型將基于全新PTA橫置發動機平臺架構打造。網通社從官方獲悉,全新路虎攬勝極光將在4月14日進行國內首發。新車采用家族最新風格,前后燈組全部采用LED大燈;內飾方面,將現款車型的旋鈕式換擋改為電子擋桿。此外,該車軸距為2681毫米,比現款車型加長21毫米。動力方面,新車將搭載一臺2.0T發動機。

新車2019-04-09 16:04:37

奧迪集團2018年收入592億歐元 今年推近20款新車

憑借奧迪、杜卡迪及蘭博基尼品牌,奧迪集團成為了最成功的高檔豪華汽車和摩托車制造商之一。日前,網通社從奧迪集團官方公布的財務報告中得知:奧迪集團2018年旗下三大品牌共交付新車1,871,239輛,累計銷售收入達592億歐元。而面向2019,奧迪集團預計其營業收益率將達到7.0%-8.5%之間,并將在全球范圍內推出近20款新車。

行業2019-03-14 19:13:09

東風本田"享域"將于4月10日上市 空間比朗逸大

東風本田在去年11月舉辦的廣州車展上,發布了一款全新的戰略車型——ENVIX(享域)概念車。2019年3月12日,網通社從東風本田官方獲悉,享域量產版將于4月10日正式上市。新車沿用了概念車設計,前臉采用橫幅進氣格柵,與兩側羽翼式全LED大燈相連。動力方面,東風本田享域全系搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機。此外,這款車上市后將與大眾朗逸等車型展開競爭,享域在長、高以及軸距方面占有優勢,其空間將會大于朗逸。

新車2019-03-12 21:09:44

蔚來2018年收入近50億元 第四季度占比達69.4%

2018年,蔚來汽車全年累計交付量達到1,1348輛,完成了1萬輛的銷量目標。網通社從蔚來汽車官方獲悉:2018年,企業總收入達到49.512億元人民幣。其中,第四季度收入占比69.38%,達到34.356億元人民幣,環比大幅增長133.8%。

行業2019-03-06 17:08:01

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