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方程豹5對比坦克300 25萬級新能源越野的選擇

當(dāng)方程豹5帶著DMO混動平臺的電驅(qū)基因闖入市場，坦克300 Hi4-T的機(jī)械王座迎來了挑戰(zhàn)。

導(dǎo)購2025-12-10 17:14:58

強(qiáng)大即正義 坦克500即將震撼來襲

作為長城旗下硬派越野品牌的代表，自從坦克300上市到現(xiàn)在熱度絲毫不減，乃至到現(xiàn)在依舊一車難求，今天咱們來聊聊它的大哥--坦克500。

導(dǎo)購2022-03-08 11:51:04

它可不只是改裝車！超境賽博摩卡實(shí)拍圖解

此前超境就曾經(jīng)聯(lián)合長城，推出過一款名為賽博坦克300的特裝車。而這款名為賽博摩卡的車，實(shí)際上是超境汽車在WEY的摩卡原版車上“魔改“而來的成果。

導(dǎo)購2021-11-21 13:04:06

Aion LX要當(dāng)新能源的主人 不做特斯拉的“備胎”

對于一些持幣待購準(zhǔn)備選擇新能源的消費(fèi)者來說，20萬元絕對是一個(gè)分水嶺。20萬以下，基本上是自主品牌占領(lǐng)主導(dǎo)地位，用戶們最關(guān)心的NEDC續(xù)航里程也從300公里到500公里不等。當(dāng)然，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，部分傳統(tǒng)造車的合資品牌，也推出了一部分新能源產(chǎn)品，但基本上都屬于“打醬油”的存在。

導(dǎo)購2020-08-24 14:57:14

全面解讀騰勢X PHEV 這臺“奔馳”令人無法拒絕

聊起騰勢這個(gè)品牌，大家都不會覺得陌生。作為比亞迪與奔馳聯(lián)合成立的品牌，騰勢在國內(nèi)新能源領(lǐng)域算是先驅(qū)者了，而奔馳也非常重視這個(gè)品牌，每一款新車的研發(fā)都會親力親為參與其中，例如今天擺在我們眼前的騰勢XPHEV就是個(gè)很典型的例子。作為騰勢在國內(nèi)推出的首款7座中型SUV，奔馳本次在騰勢X的研發(fā)方面，參與力度要比此前的騰勢300等車型大得多。30萬元區(qū)間的售價(jià)、國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的比亞迪“三電合一”技術(shù)、純電/插電混動任選、奔馳品牌背書，這些標(biāo)簽足矣吸引消費(fèi)者的眼球。當(dāng)我體驗(yàn)過騰勢XPHEVPHEV（插電式混合動力版本）之后，說實(shí)話他真的令人難以拒絕。

導(dǎo)購2020-03-21 07:00:01