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顛覆MPV智駕天花板 一圖教你怎么選智界V9

智界V9定位增程式7座車型，全系標配896線激光雷達，四款車型售價區間為38.98-51.98萬元，究竟怎么選，一圖便知。

導購2026-05-17 15:36:13

高性能+無憂里程加持 賽力斯SF5能否脫穎而出？

“高性能”和“長續航”早已成為新能源品牌共同的目標，不少廠商在今年拿出了蓄力已久的作品，比如說：小鵬P7和比亞迪漢，它們在性能和續航里程上令人深刻。不可否認，電動車續航里程的增加，確實能夠減少充電頻次，但這并不能完全擺脫在關鍵時刻找不到充電樁的煩惱。若想完徹底消除這個煩惱，同時還要保留電動車暢快淋漓地加速感受，那增程式電動車也許是不錯的選擇。

導購2020-11-14 07:00:01

新興造車勢力相繼退場 賽力斯5能否穩步前行？

近段時間，一提到新興造車勢力，相信大家會想到博郡、賽麟、拜騰等這些即將，甚至已經“退場”的品牌。而有一個品牌，默默地在造車的路上不斷前行，這個品牌就是SERES（賽力斯）。就在不久前舉辦的重慶車展上，SERES品牌旗下首款車型賽力斯5四驅高性能版正式上市，市場指導價33.9萬元。這款產品與大多新興造車勢力推出的純電產品不同，賽力斯5是一款增程式車型，解決了里程焦慮。那么這款增程式SUV能否在競爭激烈的新能源市場中，開辟出一條屬于自己的道路呢？

導購2020-07-02 15:36:13

2020款理想ONE這波優化可以 為消費者需求而改變

在現如今國內這波造車新勢力中，理想ONE算是個后來者，但“厚積薄發”往往能夠吸收各家經驗，打造出更好的產品。從理想ONE產品自身來看，32.8萬元的價格、中大型SUV、6座/7座可選、獨特的副駕娛樂體驗和1.2T增程式電驅系統，可以說在各方面都很好地迎合了國內消費者的需求，6個月交付10000輛打破了造車新勢力最快交付10000輛車的記錄，并且在正式交付之前還特意進行了配置和細節功能優化，等于消費者拿到的直接就是2020新款車型，且加量不加價，那么理想ONE是否有宣傳的那么好？經過升級的2020款理想ONE有帶來了哪些誠意呢？

導購2020-07-01 10:55:59

設計和實用并存的純電動MAV 實拍別克VELITE 6

合資品牌中通用在新能源市場布局已久，從最開始的沃藍達到之后引入國內生產的上汽通用別克VELITE5都有不錯的表現。不過，這些車都屬于增程式的新能源車型，在新能源車發展的道路上只能算是一種過渡的選擇。

導購2019-03-02 07:00:01