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MG陳萃：“吹不吹牛，第三方驗(yàn)證說了算”

當(dāng)大多數(shù)品牌還將半固態(tài)電池視為明年高端車型溢價(jià)籌碼時(shí)，MG已經(jīng)將這一前沿技術(shù)帶到了10萬元級(jí)別的全新MG4上，一場(chǎng)關(guān)于電動(dòng)車安全與性能的技術(shù)平權(quán)革命正悄然開啟。

精選2025-11-25 10:08:05

特斯拉2022 AI Day定檔美國(guó)時(shí)間9月30日

北美時(shí)間2022年9月30日（預(yù)計(jì)北京時(shí)間10月1日），特斯拉2022 AI Day活動(dòng)將于加州帕羅奧圖舉行。

精選2022-09-26 17:54:53

五菱張大偉：建立完全自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈

五菱第一次把混動(dòng)產(chǎn)品帶到了10萬元級(jí)別內(nèi)，真正是想打造一個(gè)“人民的混動(dòng)”，讓混動(dòng)在汽車行業(yè)里更普及，讓人人都買得起、開得起。

精選2022-08-27 06:33:50

網(wǎng)通社獨(dú)家：BMW i3將于7月停產(chǎn) 由全新iX1繼任

BMW i3于2013年開始銷售，截止至2021年10月全球銷量超過20萬。寶馬決定將于今年7月全球停產(chǎn)i3車型，產(chǎn)品空白將由全新純電動(dòng)SUV iX1填補(bǔ)。

精選2022-01-28 07:00:01

極氪2022年目標(biāo)銷量7萬臺(tái) 未來將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)

極氪汽車計(jì)劃2022年售出7萬臺(tái)新車，并預(yù)計(jì)將在2023年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。未來，極氪計(jì)劃到2025年推出4款新車，并逐步將出口銷量提升至每年10萬臺(tái)。

精選2022-01-11 10:52:33

大眾汽車集團(tuán)170億元打造 未來制造的孵化基地

新能源汽車工廠于2018年10月破土動(dòng)工，在2019年11月落成并迎來首臺(tái)全工藝樣車下線，并將于今年10月正式投產(chǎn)。

精選2021-10-15 20:20:03

安世豪/孫惠斌專訪：2030年新能源產(chǎn)品將做到40%

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，此次奧迪帶來了純電動(dòng)車型A6 e-tron；該車擁有七百公里續(xù)航里程，支持270千瓦充電功率，充電10分鐘便可續(xù)航300公里。

精選2021-04-21 22:41:24

2020豪華車市場(chǎng)的6大看點(diǎn)

2020年乘用車銷量2017.8萬，同比下降6%，但豪華車市場(chǎng)則逆勢(shì)增長(zhǎng)10%。其中最大的贏家是誰？

精選2021-01-26 10:22:37

廣汽本田汪偉：今年全年銷量有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

2020年廣州車展正式拉開帷幕，期間廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部創(chuàng)新業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)汪偉做客網(wǎng)通社專訪間，對(duì)廣汽本田的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。他表示：今年第一季度還是受到了疫情的影響，從第二季度開始，我們沒有放過每一個(gè)銷售機(jī)會(huì)，今年1-10月累計(jì)銷量已經(jīng)超過63萬，去年廣汽本田全年銷量為77萬輛，全年銷量預(yù)計(jì)相比去年會(huì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

精選2020-11-23 17:21:46

零跑周穎：核心產(chǎn)品落地 未來大幅增加用戶觸點(diǎn)

在眾多造車新勢(shì)力中，零跑汽車這個(gè)品牌的發(fā)展令人印象深刻。尤其是首款車型零跑S01的上市，十多萬的價(jià)格買一輛純電高性能雙門跑車，而且還有L2級(jí)駕駛輔助，可謂十分吸引眼球。隨后，零跑汽車又推出了高性價(jià)比的T03，同樣獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)來看，從今年5月份到現(xiàn)在，零跑S01和T03的銷量穩(wěn)速增長(zhǎng)，10月份達(dá)到了1600臺(tái)+銷量，11月份預(yù)期能賣到兩千臺(tái)左右，這對(duì)于一個(gè)新品牌來講，已經(jīng)算是很出色的成績(jī)了。不過對(duì)于零跑汽車來講，此前上市的零跑S01和零跑T03只能算是“開胃菜”，真正的重點(diǎn)則是在本屆廣州車展上發(fā)布的零跑C11，新車定位于中型SUV，不僅帶來了16萬-20萬元具有競(jìng)爭(zhēng)力的預(yù)售價(jià)，更關(guān)鍵的是，零跑C11真正代表著零跑品牌大量自主研發(fā)芯片及技術(shù)的全面落地，例如“凌芯01”、LeapPilot3.0駕駛輔助系統(tǒng)等等。從理念上，零跑C11還擁有“雙客廳”等新潮的人機(jī)交互體驗(yàn)，更多熱門領(lǐng)域新車和關(guān)鍵技術(shù)的落地，無疑將進(jìn)一步助力零跑汽車的發(fā)展以及在消費(fèi)者心中的形象。

精選2020-11-22 18:58:50