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奇瑞的相關文章

續航能力不是問題/開著挺穩健 試駕奇瑞艾瑞澤5e

近些年市場中的純電動車也在續航里程方面不斷升級，從最早的續航里程100-200公里到如今的300-400公里，這個數字也能與一個緊湊級燃油車的續航里程保持特定條件下的相等。奇瑞艾瑞澤5e450是我今天試駕的車型，車輛為中配智享版，工信部給出的純電續航里程為401公里，實際成績如何，請往下看。

評測2018-11-30 07:00:02

找回久違的腎上腺素 揭秘捷豹路虎“體驗文化”

今年是路虎品牌誕生70周年，捷豹也有80多年的歷史。雖然在這中間捷豹和路虎的股東發生過很多變化，但是它的品牌氣質都以不同的方式在延續著。九月，在“2018中國國際名城經典車拉力賽”上，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構市場執行副總裁胡波就捷豹路虎的品牌文化傳承與傳播和我們進行了深入溝通。

精選2018-10-09 15:11:12

奇瑞瑞虎3xe今日上市 預售10.58萬元起

網通社從奇瑞新能源官方獲悉，奇瑞瑞虎3xe今日正式上市。新車外觀內飾設計與傳統燃油車型基本一致，但采用了大量藍色元素裝飾。奇瑞瑞虎3xe搭載電動機與三元鋰電池組成的動力系統，最大續航里程可達445公里。

新能源2018-03-28 07:00:01

法蘭克福多款新能源車 究竟為誰服務？

此次法蘭克福國際車展奧迪、奔馳、寶馬等多家企業都推出了新能源車型。那么問題來了，未來如此多的新能源車問世之后究竟銷往哪里？究竟是哪些原因促使了各大車企扎堆推崇新能源呢？

車展專題2017-09-14 07:00:01

奇瑞捷豹路虎閃耀2017上海車展

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司（以下簡稱“奇瑞捷豹路虎”）攜全新捷豹XFL、近日上市的2017年款路虎攬勝極光及路虎發現神行，閃耀亮相第十七屆上海國際汽車工業展覽會6.1號館，全方位展現全球最新技術和產品。作為中國汽車行業崛起的代表性高端汽車企業，奇瑞捷豹路虎以卓越的創新精神，實現全面的智能運營和管理，引領中國汽車產業升級。

廠商要聞2017-04-21 16:46:47

奇瑞微型電動車“小螞蟻” 11月20日上市

網通社通過走訪多家奇瑞經銷商后獲悉，奇瑞全新電動車“小螞蟻”有望于11月20日正式上市。新車外觀內飾均采用雙色設計，整體十分俏皮。同時新車續航里程有望超過150公里。

新車2016-08-01 09:37:24

專訪奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰

專訪奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁陳雪峰

廠商要聞2016-04-28 18:49:58

路虎8月在華建發動機廠 明年停用福特引擎

近日，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁朱國華在與網通社溝通時表示：“奇瑞捷豹路虎發動機工廠今年8月進行設備安裝，明年8月正式投產。”據了解，這座位于江蘇常熟的發動機工廠將生產捷豹路虎自行研發的Ingenium系列發動機，2016年該款在華投產發動機將取代目前國產車型上使用福特技術的老發動機。

行業2015-05-27 07:00:02

捷豹路虎國產車-數量翻倍 緩解銷量下滑

今年2月1日，國產路虎極光正式上市，這標志著捷豹路虎國產車型正式登陸中國，未來還將有更多捷豹品牌和路虎品牌車型推出。對此，奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍在與網通社社長李安定會晤時表示：“除了極光，今年9月份奇瑞捷豹路虎還會上市一款新車——7座的發現神行。”更豐富的產品線將有助于捷豹路虎緩解銷量下滑。

新車2015-05-21 07:00:02

豪華品牌進口車-將陸續降價 應反壟斷調查

進口車因為配額制度等歷史原因，在國內售價與外海同售車型，價格差很大。尤其是豪華品牌進口車多為大排量車型，因為超過4.0L排量車型，再有多付40%的消費稅，在多重原因下，豪華品牌的進口車中外價格差異最為明顯。近日國家發改委、交通部、商務部等多部委聯動對汽車行業進行反壟斷調查，調查對象包括幾乎包括所有一線品牌汽車企業。各車企也對該情況進行研究，未來豪華品牌進口車型將出現陸續價格調整的態勢。 今年5月發改委價格監督檢查與反壟斷局已經開始進入一線市場進行反壟斷調查活動，并且約談了多家相關汽車企業負責人。據筆者了解各家車企對此情況都高度重視，但是否進行價格調整都觀望態度。7月25日捷豹路虎中國宣布了對旗下3款車型路虎攬勝加長版5.0 V8，路虎攬勝運動版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系車型，成為首個響應反壟斷調查進口車價格調整企業。據網通社首席評論員何侖表示：從中國汽車市場價格發展趨勢看，國產車型與海外市場的售價已經基本持平，非豪華品牌進口車型，拋除25%的關稅，價格也日趨接近。從長期看各豪華品牌的車型售價也將調整到一個合理范圍。捷豹路虎首個響應反壟斷調查，在華進行價格調整，對其它汽車企業起到了帶動作用。 捷豹路虎中國今年上半年銷量增長48.5%，在排名前四的豪華品牌中銷量增幅排名第一，而其奧迪、奔馳、寶馬目前都已進行了本地化生產，也就是說在排名前四位豪華品牌中捷豹路虎進口車型比重是最高的。行業專家普遍認為，首批調整進口車價的企業，應該是進口車比重較低的企業，這樣對企業利潤營銷較低。捷豹路虎在銷量高速增長情況，在進口車領域首個進行調價也表現了汽車社會責任的高度重視與中國市場長期耕耘的決心。捷豹路虎大中華區總裁高博先生表示：“此次價格調整體現了捷豹路虎一貫秉承的 “客戶至上”理念，我們將竭盡所能與經銷商伙伴一道為中國消費者提供最優質的售前售后體驗。” 捷豹路虎與中國本土廠商奇瑞汽車合資的國產車型，將今年底正式下線，這將有助于其對中國消費者需求做出更靈活迅速的反應。 據網通社了解國家發改委價格監督檢查與反壟斷局反壟斷調查二處對捷豹路虎積極配合反壟斷調查，并且第一個進行價格調整的企業給予了積極評價，反壟斷局反壟斷調查二處相關負責人表示：“我們歡迎像捷豹路虎這樣的國際汽車品牌能夠主動進行整改的做法，也希望其他企業都能夠對自身經營行為進行合規性審查，積極采取措施，共同推動中國汽車行業的良性發展。”

行業2014-07-28 07:00:02

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