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新能源車免征購置稅政策延至2025年12月31日

2024年1月1日至2025年12月31日，新能源汽車免征車輛購置稅；2026年1月1日至2027年12月31日，減半征收車輛購置稅。

行業(yè)2023-06-21 10:41:15

上汽集團(tuán)追投清陶能源，推動固態(tài)電池量產(chǎn)落地

上汽集團(tuán)和清陶能源簽署增資擴(kuò)股協(xié)議和戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。將率先推動2025年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池技術(shù)“10萬輛級”大規(guī)模量產(chǎn)落地。

行業(yè)2023-05-31 19:44:25

告別大排量！瑪莎拉蒂將于2023年底停產(chǎn)V8發(fā)動機(jī)

瑪莎拉蒂將在2023年底正式停產(chǎn)V8發(fā)動機(jī)，剩余搭載V8發(fā)動機(jī)的庫存車輛將銷售至2024年。瑪莎拉蒂承諾到2025年全系車型均推出純電動版本。

新車2023-05-12 10:40:29

東風(fēng)本田楊忠華：2025年電動化產(chǎn)品占比50%

東風(fēng)本田將持續(xù)推動“電動化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，從品牌、產(chǎn)品等領(lǐng)域加速電動化轉(zhuǎn)型。2025年，東風(fēng)本田的電動化產(chǎn)品占比將達(dá)到50%。

精選2023-04-20 17:37:27

東風(fēng)乘用車喻志翔：未來三年推出8款新能源產(chǎn)品

等到2025年的時候，在“e啟”計劃之下，整個新能源要達(dá)到全系銷量50萬臺。通過科技變革給消費(fèi)者帶來無限可能，無限探索。

精選2023-04-19 15:22:11

捷威動力閭陳立：2025年實(shí)現(xiàn)100GWh動力電池生產(chǎn)

“25000”戰(zhàn)略即“2025年實(shí)現(xiàn)100GWh動力電池生產(chǎn)能力，并實(shí)現(xiàn)所交付產(chǎn)品零0缺陷”。

精選2023-04-18 23:18:32

奔馳正自研MB.OS軟件平臺，計劃2025年全系搭載

奔馳召開線上辦公會，表示正在與合作伙伴開發(fā)大量軟件產(chǎn)品用于搭建MB.OS 平臺，該平臺將于2024年底首次亮相，并于次年在新車上正式使用。

行業(yè)2023-04-14 12:46:53

松下與Stellantis在北美合作建廠，寶馬或?qū)⒓尤?/a>

松下和Stellantis集團(tuán)正籌備合作事宜，寶馬汽車或?qū)⒓尤牒献鳌?span id="qsux1vd" class='ina_keycode'>2025年前或普及4680型號車用動力電池。

行業(yè)2023-04-06 14:14:55

東風(fēng)納米發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃：2025年銷量突破40萬輛

東風(fēng)汽車納米科技有限公司在襄陽召開成立以來的首次伙伴大會,會上總結(jié)了2022年工作。在2023—2025年規(guī)劃中表示至2025年實(shí)現(xiàn)銷量突40萬量。

新車2023-03-27 10:12:56

聯(lián)想英偉達(dá)合作研發(fā)新一代車載域控制器平臺

聯(lián)想將基于新一代英偉達(dá)DRIVEThor框架平臺，研發(fā)車載域控制器平臺。該控制平臺囊括自動駕駛、泊車、駕乘人員監(jiān)控、數(shù)字儀表盤和車載信息娛樂系統(tǒng)等。

行業(yè)2023-03-23 10:12:08