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兼具豪華與科技感 別克GL8 Avenir的殺手锏是？

一說到GL8，您可能就會想到那個看起來沒什么特別的商務車，不過今天要說的這臺GL8Avenir可以說是相當不同了，尤其是這款豪華版GL8的內飾號稱是一體化智能座艙，這個智能座艙有什么亮點呢？今天我們就來一窺究竟。

導購2020-03-20 17:19:57

體驗ADiGO智駕互聯系統 電影橋段逐漸變為現實

現如今車載互聯網、車載物聯網這些新鮮技術已經逐漸普及，尤其是自主品牌在這些方面十分活躍。曾經電影中說句話就能操作車輛的橋段許多朋友覺得很科幻，或是打個電話就有專人來幫你打理和取送車輛顯得非常高大上，這些看似離我們有段距離的事物正在被智能網聯系統變成現實。當然，目前國內不同品牌研發的智能網聯系統也有所不同，有些強調功能性，例如以安卓平臺為基礎加入大量第三方APP等等。而另一種則是基于智能網聯系統打造出圍繞車主用車的生態圈，就拿我們近期到手的廣汽新能源-AionLX試駕車來說，這款車搭載的ADiGO智駕互聯生態系統就屬于后者，那么這套系統到底實不實用？能不能切實讓車主感受到便利呢？為此我特意進行了深度體驗。

導購2020-03-18 07:00:01

買不起看看也好！聚焦CES2020之奧迪“黑科技”

在今年的CES上，奔馳和寶馬都只是展出一兩款新概念車，而奧迪不僅帶來了一個無限接近量產的e-tron軍團，還另外單獨展示了六項適用于未來電動化時代智能出行場景的“黑科技”應用。從這個意義上看，奧迪是最“焦慮”也是最敢于投入的汽車巨頭。

導購2020-01-17 07:00:02

四大全新出行體驗 盤點CES2020寶馬有何"黑科技"

雖然被稱為科技圈兒的“春晚”，但是隨著車載智能技術的愈發強大和興起，越來越多的汽車相關產品開始頻繁出沒于CES的展廳之中，于是有了“CES變成半個車展”這樣的調侃。時針撥到2020年，新一屆的CES展會又如期而至。作為CES的“常客”，寶馬本次又會給我們帶來什么新的“花樣”呢？

導購2020-01-09 07:00:01

遇見未來 廣州車展實拍哪吒U

在今年的廣州車展上，哪吒汽車帶來了旗下第二款純電動車型——哪吒汽車U，這款車在今年4月份就已經亮相并開啟了預售，并于11月22日正式上市。新車基于全新純電HPC平臺開發，主打智能科技配置，NEDC綜合工況續航達500km以上，最大續航660km。

導購2019-11-23 00:56:39

更大氣也更智能 雷克薩斯RX/RX L深港澳車展實拍

雷克薩斯RX終于迎來了中期改款車型，這次的改款變化主要集中在外觀以及配置上。我們從本屆深港澳車展上帶回了雷克薩斯RX中期改款車型的相關信息，讓我們一起來看看新車的變化具體有哪些。

導購2019-06-01 19:59:55

試別克eConnect 2.0系統 構建人/車/生活生態圈

現如今各大品牌都在升級自己的車載系統，主要針對智能化、車聯網等方面，而作為國內較早介入智能車載系統的合資品牌，別克正式發布了全新的eConnect2.0互聯系統，依托多年來積攢的大數據以及安吉星等系統的加持，讓這套系統十分值得期待，那么今天咱就一起體驗下別克eConnect2.0系統都有哪些“過人之處”。

導購2019-03-19 07:00:02

推薦次頂配車型 一汽豐田卡羅拉雙擎E+購車手冊

豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，此次共推出了4款車型，價格區間為21.18-23.48萬元，補貼后的價格為18.98-21.28萬元。新車的外觀與汽油版車型的差別不大，僅僅是細節上略有差別。動力方面，雙擎E+車型由1.8L發動機、電池組和電動機組成插電混動系統，純電動續航里程達到55km。消費者除享受國家補貼、免購置稅、車船稅以及部分城市免拍牌等福利外，廠家還推出了一系列優惠政策，包括科技智能禮包、免費安裝充電樁以及電機、電控、電池享受8年20萬公里質保。

導購2019-03-12 00:00:01

同級罕見互聯系統好用嗎? 別克GL6互聯功能體驗

與目前較為常見的車載多媒體和手機映射等功能相比，互聯交互體驗是未來人機交互功能的發展趨勢之一。相比于車載系統本身，互聯功能可以將車載系統與智能手機進行深度綁定，更貼近我們的使用習慣。那么問題來了，作為同級別車型中少有具備互聯功能的MPV，別克GL6的車載互聯系統是否真的好用呢？

導購2019-01-23 07:00:00