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百尺竿頭 更進一步 試駕東風本田艾力紳銳·混動

說到MPV車型就繞不開本田，除了高高在上的豐田阿爾法和銷量的常青樹別克GL8，剩下的市場基本都讓本田的艾力紳和奧德賽兩兄弟瓜分了，本田向來擅長空間設計和利用，在MPV車型上實戰(zhàn)的更加淋漓盡致，本田將實用性和舒適性都做得很好，得到了廣大消費者的認可。

評測2019-09-06 07:06:33

用飛度的油耗帶全家人旅行 測奧德賽銳·混動

暑假似乎已經(jīng)過了一半，不知道當你看到這篇文章的時候有沒有帶著家里人一起出去旅行呢？放在10年前，自駕出行，那是一件相當愜意的事情，想去哪就去哪。但是現(xiàn)在呢，哪哪都是車，哪哪都是人，自駕出行似乎也要挑著日子，要不然堵在半路也是個煩心的事情。不過，現(xiàn)在有個好辦法可以緩解這個痛苦，而且還能給家人帶來最舒適的體驗，那就是開著本文的主角奧德賽銳·混動出行，它絕對能給你一個大驚喜。

評測2019-08-09 17:54:59

標配多項安全系統(tǒng) 試油耗只有6L的雅閣銳·混動

談起雅閣，相信大家并不陌生，在中國市場打滾多年的它可以說是深得中國消費者喜愛，而在上一年的4月份，它也正式迎來了第十代車型，一副顛覆以往的運動設計造型讓不少正準備購車的年輕消費者心里種草。

評測2019-03-27 07:42:05

不懼“加長派”的挑戰(zhàn) 試駕東風本田享域

放眼中國的轎車市場，不難發(fā)現(xiàn)銷量高的永遠都是那么幾個，軒逸、卡羅拉、朗逸，它們都有一個共同的特征----都是緊湊級轎車，主打家用市場。近看一下這次的主角，享域，在未上市之前，東風本田旗下僅有思域一款緊湊級轎車，熟悉思域的人都知道，思域是用來“干架”的，舒適不是它的特長，所以注重舒適的享域來了，組成“雙域”組合，給消費者更多元化的選擇。

評測2019-03-22 20:49:29

零下30度體驗本田CR-V 到底開起來是什么感覺？

不知從何時開始，冰雪試駕已是各大車企在冬季的標配活動，對于車企來說或許在嚴苛條件下的車輛的性能會得到更為淋漓盡致的展現(xiàn)，相信這也是一種相對比較簡單直白的表現(xiàn)方式。本次我們來到了內(nèi)蒙古來參加2019款CR-V冰雪試駕活動，作為南方人的我，對于冰雪路面的試駕以及極寒天氣來說都是充滿了陌生和期待的，零下30度的天氣是一種什么樣的感覺？車輛在當?shù)氐臍夂驐l件下又會有什么樣的表現(xiàn)？那么就一起跟隨2019款CR-V來看看。

評測2018-12-28 00:00:01

探訪本田FUNTEC技術 日本安全之旅-預告

本田的2014年FUNTEC安全體驗之旅Honda技術研究所訪問活動將于7月1日-7月5日在日本東京舉行，屆時網(wǎng)通社編輯將親臨本田技術研究所、本田博物館及Honda技術研究所，就本田FUNTEC最新安全技術進行全方位的體驗。未來的幾天中，網(wǎng)通社也將為大家?guī)砀泳实膱蟮溃凑埰诖局芫W(wǎng)通社來自日本的報道。

評測2014-07-01 07:00:01

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