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奧迪e-tronGT的相關(guān)文章

廣汽菲克人事巨變 鄭杰離職/"技術(shù)派"蔡迪霓接任

廣汽菲克旗下?lián)碛蟹苼喬亍eep、克萊斯勒和道奇等品牌。日前,網(wǎng)通社獲悉,菲克集團中國區(qū)首席運營官(COO)、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰已確認離職,該職位由蔡迪霓(MaxTrantini)接任。

行業(yè)2019-04-29 14:29:54

奧迪集團2018年收入592億歐元 今年推近20款新車

憑借奧迪、杜卡迪及蘭博基尼品牌,奧迪集團成為了最成功的高檔豪華汽車和摩托車制造商之一。日前,網(wǎng)通社從奧迪集團官方公布的財務報告中得知:奧迪集團2018年旗下三大品牌共交付新車1,871,239輛,累計銷售收入達592億歐元。而面向2019,奧迪集團預計其營業(yè)收益率將達到7.0%-8.5%之間,并將在全球范圍內(nèi)推出近20款新車。

行業(yè)2019-03-14 19:13:09

三品牌齊發(fā)力!奧迪集團2018在華領(lǐng)漲高端車市場

奧迪集團憑借奧迪、杜卡迪以及蘭博基尼品牌,成為最成功的高檔豪華汽車和摩托車制造商之一。對于該集團2018年在中國的市場表現(xiàn)及未來規(guī)劃,網(wǎng)通社從奧迪集團中國官方獲悉,奧迪品牌2018年在華銷量突破66.3萬輛;蘭博基尼則以342輛的成績再創(chuàng)新高;杜卡迪去年在華銷量增長率為29%,增速引領(lǐng)全球。

行業(yè)2019-01-18 20:29:09

奧迪將400億歐元研發(fā)電動汽車 與保時捷協(xié)同開發(fā)

奧迪e-tronGTconcept在2018年洛杉磯車展正式亮相。日前,網(wǎng)通社從奧迪官方獲悉,量產(chǎn)版e-tronGT將于2020年正式推出,新車是基于保時捷J1平臺打造的車型。另外,奧迪計劃在2025年前投資約400億歐元在電動汽車、自動駕駛和數(shù)字化等領(lǐng)域進行技術(shù)研發(fā),未來奧迪將與保時捷在此方面進行深度合作。

行業(yè)2019-01-16 15:29:30

奧迪官宣:伯藍·紹特“轉(zhuǎn)正”2019年1月1日生效

2018年12月13日,網(wǎng)通社從奧迪汽車股份公司獲悉,自2018年6月起擔任奧迪汽車股份公司管理董事會臨時主席的伯藍·紹特,被監(jiān)事會正式任命為管理董事會主席,負責奧迪、杜卡迪、蘭博基尼及意大利設(shè)計·喬治亞羅(ItaldesignGiugiaro)品牌,于2019年1月1日起正式生效。另外從2019年1月1日起,伯藍·紹特將暫時繼續(xù)兼任奧迪汽車股份公司市場和銷售董事職務。

行業(yè)2018-12-13 10:28:57

奧迪發(fā)Model S強勁對手 四門e-tron 2020年投產(chǎn)

奧迪在2018年洛杉磯車展上展示了e-tronGT概念車,展示了其先進的新型電動豪華轎車的計劃。

新車2018-11-29 15:06:28

實拍比亞迪秦Pro 設(shè)計夠驚艷/或20萬起售

2018北京車展已經(jīng)正式開幕,在本次車展上,不少新車都非常有看點,如果要說誰是本屆車展的顏值擔當,那么比亞迪亞迪秦Pro絕對算是 一個,甚至就連奔馳等合資品牌的設(shè)計師也紛紛來展臺圍觀,讓秦Pro在車展首天賺足了眼球。從官方公布的消息來看,秦Pro的定位會比 現(xiàn)款在售的秦更高,并且兩款車同時銷售,20萬元的起步價也確實不低,那么秦Pro本次都帶來了哪些亮點呢?咱今天一起看看。

新能源2018-04-26 04:47:36

凱迪拉克XT5全系直降3.5萬元 有現(xiàn)車

近日,網(wǎng)通社編輯從深圳市紅彤龍輝凱迪汽車銷售服務有限公司了解到,2018款凱迪拉克XT5現(xiàn)車銷售,顏色可選。售價方面,目前購車可優(yōu)惠3.5萬元,感興趣的朋友不妨到店咨詢購買。具體如下:

地方行情2018-03-09 07:00:01

凱迪拉克XT5直降6萬元 現(xiàn)車促銷中

近日,網(wǎng)通社記者走訪北京康順凱迪汽車銷售服務有限公司了解到,2018款凱迪拉克XT5全系車型均有現(xiàn)車在售,現(xiàn)車顏色可選,目前購車最高可享優(yōu)惠6萬元,感興趣的消費者不妨到店賞車試駕。

地方行情2018-03-07 09:00:01

城市/高速通吃 體驗日產(chǎn)第三代自動駕駛

雖然就目前而言,自動駕駛還不能實現(xiàn)上車睡覺下車就能到國貿(mào)的境界,但大家對這四個字兒早已不會感到新奇。如今的現(xiàn)狀是,各大車企正在爭先恐后的研發(fā)自動駕駛,生怕被大浪拍在沙灘上。所以,日產(chǎn)這次“心急”的在東京車展后提前亮出了計劃2-3年后才翻的一張王牌——新一代ProPILOT自動駕駛技術(shù)。體驗過程很簡短,但足夠讓我印象深刻,原因則不僅僅是先進的技術(shù)。

評測2017-10-27 22:51:40

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