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加強(qiáng)研發(fā)/充電服務(wù)等 小鵬汽車投1億成立新公司

網(wǎng)通社從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉,2月14日,小鵬汽車投資成立肇慶小鵬新能源投資有限公司,該公司注冊(cè)資本1億元,法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩。

行業(yè)2020-02-18 19:33:50

業(yè)內(nèi)首家獲此殊榮!奧迪獲得ASI績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

近日,網(wǎng)通社獲悉,奧迪公司成為第一家獲得ASI(鋁業(yè)管理倡議組織)績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的鋁下游用戶,也是第一家獲得ASI認(rèn)證的汽車制造商。奧迪公司位于德國(guó)內(nèi)卡蘇姆、匈牙利玖爾和比利時(shí)布魯塞爾的三個(gè)工廠,均為奧迪e-tron電動(dòng)車制造和組裝大容量電池,此次,這三個(gè)工廠的鋁制部件材料管理都通過了ASI績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

新車2020-02-18 17:57:36

奔馳延續(xù)在華強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì) 經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)

2019年,在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中,梅賽德斯-奔馳在全球繼續(xù)鞏固了銷量領(lǐng)先的地位,同時(shí)在中國(guó)的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。2020年1月16日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司(奔馳銷售公司)舉行媒體新春茶敘,網(wǎng)通社與梅賽德斯-奔馳多位高層管理者進(jìn)行了溝通,一起共述該品牌過往、共話未來以及共享“新年星氣象”。

行業(yè)2020-01-20 07:00:01

中保研碰撞成績(jī)發(fā)布 Jeep大指揮官取3項(xiàng)優(yōu)秀

近日,2019年第二批中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心(C-IASI)測(cè)試結(jié)果公布,網(wǎng)通社從中保研(C-IASI)官方獲悉,廣汽菲克大指揮官共獲得3項(xiàng)“優(yōu)秀”的成績(jī)。在嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下,廣汽菲克大指揮官能得到這樣的成績(jī),在一定程度上證實(shí)了它很強(qiáng)的安全性。

質(zhì)量關(guān)注2020-01-17 14:58:05

小鵬G3 中保研碰撞測(cè)試(C-IASI)獲4項(xiàng)“優(yōu)秀”加冕 開純電動(dòng)車安全領(lǐng)域先河

2019年第二批中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心(C-IASI)測(cè)試結(jié)果公布,小鵬G3獲得中保研碰撞測(cè)試(C-IASI)的4項(xiàng)“優(yōu)秀”及2項(xiàng)“良好”成績(jī),作為中保研碰撞測(cè)試(C-IASI)發(fā)布以來首款參與測(cè)試的純電動(dòng)車型,在車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕試驗(yàn)、行人保護(hù)、輔助安全測(cè)試項(xiàng)目當(dāng)中,獲得堪比傳統(tǒng)車企豪華品牌車型的成績(jī),定義了純電車型在汽車行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)

廠商要聞2020-01-16 07:00:01

一錘定音:兩億私家車對(duì)中國(guó)車市意味著什么?

公安部交通管理局1月7日發(fā)布權(quán)威統(tǒng)計(jì),截至2019年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)到2.6億輛,其中小型載客汽車保有量2.2億輛,而私家車(私人小微型載客汽車)保有量達(dá)到2.07億輛,首次突破2億輛。私家車保有量超過兩億輛,是中國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì)的一個(gè)新起點(diǎn),對(duì)于中國(guó)車市未來的走向,具有多方面的意義。一、平均2.3個(gè)家庭擁有一輛私家車,中國(guó)汽車普及率迅速提高中國(guó)到底有多少個(gè)家庭,目前沒有權(quán)威官方數(shù)據(jù)。根據(jù)2014年計(jì)生委發(fā)布的官方統(tǒng)計(jì),當(dāng)年共有4.3億個(gè)家庭,每個(gè)家庭平均3.02人。截至2018年底,中國(guó)人口總數(shù)為3.95億,預(yù)計(jì)2019年底將超過14億。如果仍按每戶3.02人計(jì)算,全國(guó)大約有4.6億個(gè)家庭。拿4.6億個(gè)家庭去平均2億輛私家車,平均每2.3個(gè)家庭擁有一輛私家車,也就是說,每100個(gè)家庭擁有43.5輛車。比2016年100家庭擁有34輛私家車,提高了9.5輛。當(dāng)然,以上只是平均數(shù)。現(xiàn)實(shí)生活中,還有許多家庭沒有私家車,有的家庭有多輛私家車。從另一個(gè)角度來看,2億私家車保有量說明中國(guó)汽車普及程度在迅速提高。盡管離天花板還有一定距離,但是在一些大城市,汽車普及率已經(jīng)很高,并且出現(xiàn)了車滿為患的問題。汽車保有量超200萬城市公安部統(tǒng)計(jì)顯示,目前國(guó)內(nèi)有66個(gè)城市汽車保有量超過百萬輛,30個(gè)城市超200萬輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市超過300萬輛。北京汽車保有量接近600萬輛,達(dá)到593.4萬輛,位居全國(guó)第一,成都419.5萬輛,全國(guó)第二。二、汽車消費(fèi)進(jìn)入私人消費(fèi)新時(shí)代根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2.2億輛小型載客汽車保有量中,私家車2.07億輛,占比達(dá)到94%。其他6%,也就是1300萬輛,全部是公務(wù)商務(wù)用車。近五年小型載客汽車和私家車保有量情況從2015年至2019年,國(guó)內(nèi)私家車保有量從1.27億輛增加到2.07億輛,年均增長(zhǎng)1966萬輛。國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)已經(jīng)完全進(jìn)入私人消費(fèi)新時(shí)代,私人消費(fèi)成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)車市的主要?jiǎng)恿ΑH⒅袊?guó)汽車消費(fèi)還有增長(zhǎng)空間雖然中國(guó)私家車保有量超過兩億輛,平均100個(gè)家庭擁有43.5輛私家車,但是還有幾億個(gè)家庭沒有私家車,中國(guó)汽車消費(fèi)的發(fā)展空間仍然很大。四、兩億私家車為二手車市場(chǎng)提供豐富的車源公安部權(quán)威發(fā)布指出,2019年全國(guó)公安交管部門辦理汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2444萬筆,比2018年增加386萬筆,增長(zhǎng)18.76%。近五年汽車轉(zhuǎn)移登記與注冊(cè)登記業(yè)務(wù)量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手車交易市場(chǎng)日益活躍。近五年汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)量情況所謂汽車轉(zhuǎn)移登記是指因贈(zèng)與、繼承、買賣等行為,汽車所有權(quán)轉(zhuǎn)移到他人名下,而到車輛管理所辦理的登記。其范圍大于二手車交易。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2019年中國(guó)二手車交接近1500萬輛。這一數(shù)據(jù)來源于全國(guó)1068家二手車交易市場(chǎng)。但是,還有許多二手車交易沒有通過二手車交易市場(chǎng),實(shí)際二手車交易量應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1500萬輛。中國(guó)汽車消費(fèi)的一大特點(diǎn)是更新率明顯高于國(guó)外,二手車交易的活躍為新車騰出了空間,有利于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。五、兩億私家車每年報(bào)廢數(shù)量十分可觀根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2019年全國(guó)新注冊(cè)登記汽車2578萬輛,全國(guó)汽車保有量增加2122萬輛,當(dāng)年報(bào)廢注銷量?jī)H為456萬輛。汽車發(fā)達(dá)國(guó)家每年汽車報(bào)廢量一般是保有量的4%至6%。由于中國(guó)汽車保有量激增時(shí)間不長(zhǎng),許多汽車還沒有到報(bào)廢期限,所以2019年報(bào)廢量只相當(dāng)于汽車保有量的1.75%。另一方面,還有一些排放超標(biāo)的老舊車輛在繼續(xù)使用,也降低了報(bào)廢率。隨著國(guó)家加快推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新,以及在用車輛年限逐漸變長(zhǎng),國(guó)內(nèi)汽車報(bào)廢率未來幾年將迅速提高。如果每年報(bào)廢4%,兩億私家車每年報(bào)廢量就可以達(dá)到800多萬輛。相當(dāng)于提供了800多萬輛新車市場(chǎng)空間。

廠商要聞2020-01-08 17:32:24

動(dòng)力電池將進(jìn)入淘汰期 工信部發(fā)布綜合利用辦法

目前,國(guó)內(nèi)正在大力度發(fā)展新能源汽車行業(yè),早在2009年時(shí),我國(guó)就已經(jīng)開始推廣新能源,這意味著到2019年時(shí),推廣時(shí)間已經(jīng)近10年,而早期投入市場(chǎng)中的新能源車型的電池已經(jīng)處于淘汰階段。網(wǎng)通社從工信部獲悉:“為了引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,確保動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)安全有效地回收,工信部公布了《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)范條件》”)和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2019年本)》(以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”)。”?

行業(yè)2020-01-04 10:26:48

有望獨(dú)立運(yùn)營(yíng) 一汽奧迪銷售公司企業(yè)名稱獲批

日前,網(wǎng)通社從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站披露的《市場(chǎng)監(jiān)管總局企業(yè)名稱申報(bào)登記公告》(12月5日)中獲悉,“一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司”的名稱審批通過。其獲得了企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn),也就獲得了在登記機(jī)關(guān)管轄范圍內(nèi)使用此名稱設(shè)立公司的權(quán)利,這意味要求一汽奧迪銷售公司有望獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

行業(yè)2019-12-26 17:29:09

布局充電服務(wù)領(lǐng)域 天際汽車與聯(lián)行科技達(dá)成合作

近日,天際汽車科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱天際汽車”)與聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“聯(lián)行科技”)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。網(wǎng)通社從天機(jī)汽車官方獲悉,未來,雙方將在新能源汽車充電服務(wù)領(lǐng)域開展合作,具體包括充電App、充電平臺(tái)、企業(yè)平臺(tái)賬戶管理、即插即充解決方案等等,進(jìn)而為天際汽車用戶提供更多充電選擇。

行業(yè)2019-12-24 10:26:55

豐田埃爾法/威爾法雙擎存安全帶隱患 4S店將召回

日前,網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司因后排座椅安全帶組裝設(shè)備調(diào)整不完善,可能導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)無法正常工作,召回部分進(jìn)口埃爾法雙擎(ALPHARDHYBRID)及威爾法雙擎(VELLFIREHYBRID)汽車,此次共有1,380輛汽車受到影響。

新車2019-12-21 16:03:35

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在當(dāng)下這個(gè)價(jià)格戰(zhàn)打得昏天黑地的市場(chǎng)里,零跑的這種模式看似笨重,實(shí)則穩(wěn)健。

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