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比亞迪馬輝:“熱銷”背后離不開技術(shù)的支撐

比亞迪汽車經(jīng)過了數(shù)十年如一日對(duì)技術(shù)產(chǎn)品和新能源戰(zhàn)略的堅(jiān)持,終于迎來了行業(yè)的快速發(fā)展期。

精選2023-04-20 17:37:59

東風(fēng)風(fēng)行鐘偉:將電動(dòng)車普及給中國(guó)主流家庭

風(fēng)行雷霆把電車普及給中國(guó)主流的家庭,讓所有的家庭都能買得起新能源的產(chǎn)品。讓消費(fèi)者在13至15萬元擁有新能源SUV用車體驗(yàn)。

精選2023-04-20 17:37:08

廣汽傳祺劉浩源:打造年輕化高端化和智能化品牌

廣汽傳祺對(duì)上海車展抱有非常大的期待。此次車展廣汽傳祺帶來了重磅的車型發(fā)布,和廣汽傳祺的高精技術(shù)發(fā)布。

精選2023-04-20 17:37:01

古惠南:完備產(chǎn)業(yè)鏈和研發(fā)是埃安發(fā)展重要基石

廣汽埃安先天優(yōu)勢(shì)不僅僅是背靠大樹,完備產(chǎn)業(yè)鏈和研發(fā)能力加上創(chuàng)新,也是埃安快速發(fā)展的基石。如果埃安不是一個(gè)創(chuàng)新的企業(yè),那么他也不會(huì)有今天的成就。

精選2023-04-19 22:18:15

東風(fēng)乘用車喻志翔:未來三年推出8款新能源產(chǎn)品

等到2025年的時(shí)候,在“e啟”計(jì)劃之下,整個(gè)新能源要達(dá)到全系銷量50萬臺(tái)。通過科技變革給消費(fèi)者帶來無限可能,無限探索。

精選2023-04-19 15:22:11

零跑科技曹力:再次突破創(chuàng)新,使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力

接下來,新能源市場(chǎng)要談的是真正技術(shù)和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,以及零跑在成本控制上和創(chuàng)新的突破,這個(gè)才是零跑各個(gè)車型要去追求的方向。

精選2023-04-19 11:23:34

一汽豐田趙東:讓更多用戶認(rèn)可我們新能源產(chǎn)品

整個(gè)汽車行業(yè)就像馬拉松一樣,只有好的配速才能跑得更遠(yuǎn)。豐田一向是厚積薄發(fā),有很多電動(dòng)化產(chǎn)品且技術(shù)也非常完善,但是導(dǎo)入中國(guó)是需要一個(gè)過程。

精選2023-04-19 00:44:50

廣汽本田梁惠婷 :用戶口碑是品牌最重要的資產(chǎn)

今年廣汽本田會(huì)迎來里程碑式的節(jié)點(diǎn),將累計(jì)達(dá)到1000萬的用戶,今年也剛好是我們公司成立25周年。這對(duì)廣汽本田來說是雙重的節(jié)點(diǎn)。

精選2023-04-19 00:26:10

廣汽埃安肖勇:準(zhǔn)確講 埃安應(yīng)該算是“新實(shí)力”

埃安是脫胎于傳統(tǒng)車企的新勢(shì)力。更準(zhǔn)確講,應(yīng)該是“新實(shí)力”。它的底蘊(yùn)是新勢(shì)力不具備的;但它的打法、玩法,又明顯有別于傳統(tǒng)車企,更接近新勢(shì)力的方式。

精選2023-04-13 18:59:50

廣汽傳祺劉浩源:加速向新能源科技公司轉(zhuǎn)型

廣汽傳祺堅(jiān)定地走在向新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的道路上,與用戶相依前行,首款搭載星靈電子電氣架構(gòu)的傳祺車,將于明年正式亮相。

精選2022-12-31 21:35:04

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1汽車行業(yè),終于開始尋找成本底線了
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當(dāng)企業(yè)不再能借助信息不對(duì)稱獲取短期優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車行業(yè)才有望在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,確立起不依賴政策紅利與低價(jià)策略的可持續(xù)立足點(diǎn)。

2消息稱比亞迪重構(gòu)海外品牌架構(gòu)整合渠道沖刺百萬銷量目標(biāo)
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比亞迪將海外王朝與海洋整合為統(tǒng)一品牌,騰勢(shì)與方程豹合并運(yùn)營(yíng),以優(yōu)化渠道資源支撐150萬輛年度出口目標(biāo)。

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《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)為整治無序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

4騰勢(shì)Z開啟預(yù)售24小時(shí)訂單破千 預(yù)售價(jià)68萬元起
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騰勢(shì)Z電動(dòng)超跑開啟預(yù)售,Coupe版68萬元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合馬力1605Ps,零百加速最快1.96秒,國(guó)內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。

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日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版,軒逸承接轎車需求,e-POWER技術(shù)將接替混動(dòng)產(chǎn)品線。

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大眾集團(tuán)計(jì)劃2030年前將全球車型縮減50%,捷達(dá)、Taycan等或停產(chǎn),旨在提升利潤(rùn)率至8%到10%。

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中汽協(xié)澄清新能源車1.8年平均車齡系存量結(jié)構(gòu)所致,非置換周期,真實(shí)換車時(shí)長(zhǎng)為3至5年。

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7月13日,新中國(guó)第一輛汽車下線70周年紀(jì)念活動(dòng)在紅旗會(huì)堂隆重舉行,參會(huì)人員表示將通過多部門協(xié)同、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開放,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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