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賽力斯梁其軍：與華為在品質/智能領域深耕細作

賽力斯自研的駝峰智能增程系統很好的解決了用戶里程焦慮和充電焦慮兩大核心痛點問題，借助華為全國5000家體驗店，雙方合作的賽力斯華為智選SF5可以實現全國銷售。

精選2021-04-21 16:12:17

東風啟辰吳越：發展品牌不光靠造車 還要做服務

11月20日，網通社特別邀請到東風啟辰首席商品專家吳越共同討論品牌發展方向。他認為，發展品牌要硬件和軟件結合：造好車的前提下，還要做好服務才能真正順應市場潮流，才能跟客戶建立更深的關系。

精選2020-11-21 03:12:39

性能品牌的后起之秀 5分鐘聊Polestar的前世今生

歐洲作為汽車工業的發源地，很多廠商動輒就有大幾十年甚至上百年的歷史，當年只有王公貴族、富家子弟才開得起的汽車又帶動了汽車運動的流行，為了能夠獲得更好的成績，一些專門將原廠車改裝成賽車的廠商聲名鵲起，因為技術過硬、成績出色，這些改裝廠到最后基本都變成了官方御用高性能部門，這基本上就是AMG、M-Power和AudiSport的發展模式。不過今天的主角不是這些品牌，而是來自北歐的Polestar，它是一家傳奇車隊、是沃爾沃高性能車型、是高性能電動車的代表之一。

精選2020-08-20 15:20:18

金康賽力斯徐劍橋：掌握核心技術是信心的來源

SF5是SERES（賽力斯）旗下的首款車型，已經開啟預售，共推出6款車型，預售價格區間為27.80-45.80萬元。除純電動版外，這款車型還提供了增程版。相較電動車，消費者對增程車型的了解還不是很深刻。那么，是什么讓SERES（賽力斯）有了同時推出純電動和增程雙車型的信心呢？

精選2019-11-25 11:10:37

東風啟辰劉德超：啟辰星承擔品牌向上及消費升級

在11月22日開幕的2019年廣州車展上，東風啟辰發布了全新智能化造車體系——VSA智能模塊架構，A+級SUV——啟辰星正式亮相。在發布會后，東風啟辰戰略營銷部市場品牌高級顧問兼市場品牌執行總監劉德超向網通社表示，東風啟辰通過9年的經驗積累，我們希望啟辰的全新定位在承擔品牌向上的同時，滿足消費升級的需求。

精選2019-11-23 21:39:28

以藝術和科技賦能制造 探極星首個生產制造中心

8月27日，極星成都生產基地正式投入運營。這座融合極簡設計、尖端制造技術與先鋒環保理念的“藝術工廠”位于四川省成都市天府新區，它是極星品牌在全球范圍內的專屬生產基地，品牌首款車型——豪華高性能電驅混合動力GT轎跑極星1（Polestar1）將在這里進行量產。

精選2019-09-04 07:00:01

什么是極簡的豪華感？來聽Polestar設計師聊設計

7月20日，Polestar極星在杭州西溪舉辦了一場盛大的設計沙龍，圍繞著“前瞻視野未來先行”的主體，Polestar全球設計總監MaximilianMissoni為到場的來賓們講述了關于設計的故事。對于一個全新的新能源汽車品牌來說，Polestar極星的最大賣點便是其優雅獨特的造型設計，通過本次的設計沙龍，也讓到場的來賓們了解了Polestar的設計理念。

精選2019-07-20 09:32:10

奧迪在華30年鮮為人知的3件要事

從1988年奧迪與一汽簽署奧迪100技術轉讓合同算起，奧迪在華已有30年的歷史。輝煌一詞是人們對這段歷史公認的總體評價。輝煌之下有數不清的業績、故事被人傳頌，也有一些鮮為人知的要事貌似拿不上臺面，卻不可磨滅，默默地影響著今天事態。從1999年起，我先后開始接觸一汽-大眾奧迪、奧迪中國和奧迪AG，既有正式采訪，也有私下交流，了解到了不少這類鮮為人知的要事，現在是時候把其中的一部分寫出來，與業界人士分享。在此要特別感謝中國經濟網張宇星先生和經濟日報姜范女士，他們對本文貢獻良多。

精選2018-12-19 07:00:01