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亂花漸欲迷人眼 80后眼中的九十年代汽車(壹)

春節(jié)假期臨近結(jié)束的時(shí)候,筆者無意間看到了一篇關(guān)于50后和80后的文章有感而發(fā)。作為一名80后,我也是被稱為“垮掉的一代”中的一份子,如今上有老、下有小,“垮掉的一代”漸漸成了家里的頂梁柱。我們這代人成長(zhǎng)在社會(huì)平穩(wěn)轉(zhuǎn)型的十字路口,不像50后、60后和70后經(jīng)歷過時(shí)代變革,又不如90后、00后和10后那樣在一個(gè)多元化的環(huán)境當(dāng)中成長(zhǎng)。我小時(shí)候不敢想象自己能有汽車,但是現(xiàn)在對(duì)于大部分80后來說,駕齡等于年齡減去18年。如今我們也開始懷舊,今天懷舊的內(nèi)容還是車,帶大家看看伴隨80后成長(zhǎng)的那些車。

精選2019-02-18 07:00:02

雷克薩斯朱江解讀全新RX 業(yè)內(nèi)五宗“最”

雷克薩迪全新一代RX已正式上市,新車搭載了2.0T渦輪增壓和3.5L混合動(dòng)力兩種動(dòng)力系統(tǒng),共有8款車型。其中搭載2.0T引擎的RX200t車型取代了上一代RX270車型,相比老款車型,動(dòng)力更強(qiáng)勁,而新車的起售價(jià)更是下探到了41.8萬元。日前,雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理朱江先生向網(wǎng)通社道出了雷克薩斯全新RX的產(chǎn)品特色和亮點(diǎn),細(xì)數(shù)新車五宗“最”。

精選2015-11-13 07:00:02

寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)市場(chǎng)觀 多元潮流的引領(lǐng)者

汽車設(shè)計(jì)行業(yè)曾有人感概過:大師之后難有大師,再優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師,在前一代宗師的陰影下都顯得無比渺小。而寶馬現(xiàn)任設(shè)計(jì)總監(jiān)霍伊頓克(AdrianvanHooydonk)用行動(dòng)告訴世界何為“站在巨人的肩膀上”。“后班戈時(shí)代”寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在銷量上得到最好的證明,力壓奧迪、奔馳穩(wěn)坐豪華品牌全球銷量頭把交椅,是這位荷蘭人用他的畫筆重新定義了寶馬的市場(chǎng)價(jià)值。車王雜志Quattroruote對(duì)寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)霍伊頓克(AdrianvanHooydonk)進(jìn)行了專訪,由他來解讀現(xiàn)在與未來寶馬旗下產(chǎn)品流淌著怎樣的基因。

精選2015-05-20 07:00:03

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1汽車行業(yè),終于開始尋找成本底線了
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當(dāng)企業(yè)不再能借助信息不對(duì)稱獲取短期優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車行業(yè)才有望在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,確立起不依賴政策紅利與低價(jià)策略的可持續(xù)立足點(diǎn)。

2消息稱比亞迪重構(gòu)海外品牌架構(gòu)整合渠道沖刺百萬銷量目標(biāo)
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比亞迪將海外王朝與海洋整合為統(tǒng)一品牌,騰勢(shì)與方程豹合并運(yùn)營(yíng),以優(yōu)化渠道資源支撐150萬輛年度出口目標(biāo)。

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《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)為整治無序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

4騰勢(shì)Z開啟預(yù)售24小時(shí)訂單破千 預(yù)售價(jià)68萬元起
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騰勢(shì)Z電動(dòng)超跑開啟預(yù)售,Coupe版68萬元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合馬力1605Ps,零百加速最快1.96秒,國(guó)內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。

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