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開發純電動商用車 比亞迪和日野聯手成立新公司

日前，網通社從比亞迪官方獲悉，比亞迪汽車工業有限公司和日野自動車株式會社將成立一家新的公司，將用來開發純電動商用車。新合資公司計劃于2021年成立，雙方各出資50%。共同開發純電動商用車及電動車零部件，該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動商用車。

行業2020-10-22 14:10:09

從XC40 RECHARGE窺見沃爾沃電氣化發展之路

作為最早提出全面電氣化戰略的豪華品牌，沃爾沃早在2017年便提出將從2019年開始全系車型普及電氣化，并在2025年完成銷售100萬輛新能源車的目標。

導購2020-10-03 07:00:02

王曉秋：以開放創新助推中國新能源汽車產業高質量發展

2020年9月28日，在海口舉行的“2020世界新能源汽車大會”全體大會上，上汽集團總裁王曉秋發表演講，向與會來賓分享了上汽在新能源汽車產業高質量發展方面的思考和布局。王曉秋表示，“上汽將堅持在純電動、插電混動、燃料電池三條技術路線上持續投入，計劃在2025年前投放近百款新能源產品，其中包括近60款自主新能源車型”。

廠商要聞2020-09-29 09:44:28

寶馬上半年研發投入超27億歐元 加速推進電氣化

日前，網通社從寶馬財報中了解到，今年上半年，寶馬集團共計投入27.34億歐元研發費用，與2019年基本持平。據悉，其研發投入主要用于推進電動化進程。規劃顯示，寶馬集團計劃到2025年在研發方面投資超300億歐元。

行業2020-08-06 18:08:58

保時捷蕭達：2025年更多車型將進入全面電氣化

在今年6月29日，繼TaycanTurboS、TaycanTurbo和Taycan4S之后，保時捷在中國市場推出了Taycan家族第四位新成員全新Taycan，該車系是目前唯一的后輪驅動車型，制造商建議價格為人民幣88.8萬元。成都車展期間，保時捷中國首席運營官蕭達與網通社溝通時表示：“到2025年，我們會有更多的車型進入全面的電氣化。接下來Macan會實行全面電氣化，下一代會以純電動的方式進入市場。”

精選2020-07-25 20:37:58

豐田電動化技術與未來發展 2025年前推10款新車

日前，網通社從官方獲悉，為了在新能源領域擴大布局，豐田在“2020豐田技術空間”發布活動時表示：豐田將2020年定位為EV元年，開始進一步加速電動化的推進，至2025年前豐田計劃將推出10款以上純電動車型，并且也將向著全球550萬輛電動汽車銷量目標努力。

行業2020-06-10 10:20:06

寶馬牽手國網電動擴大充電網絡 解決續航焦慮

隨著發展新能源車的趨勢，越來越被認可，作為汽車巨頭同時也是電動出行領域的領導者寶馬集團，正加速全方位布局新能源領域，到2025年前在研發和創新科技方面投入超過300億歐元。

行業2020-06-03 17:33:45

20分鐘充滿/續航482公里 起亞全新電動車新消息

今年1月，起亞汽車宣布了“S計劃”戰略，該計劃約投資250億美元，在2025年底之前推出11款電動車，使得這11款電動車和其它環保車型（包括HEV、PHEV等）在2025年占該品牌總銷量的四分之一，2026年實現全球年銷量50萬輛電動汽車和100萬輛環保汽車的目標。日前，網通社從海外媒體獲悉，起亞汽車將于今年年底在美國市場中推出一款專有PHEV車型，并在2021年底推出一款全新的純電動產品。

新車2020-04-27 13:58:39

不只做最盈利的車企 保時捷更注重投資“未來”

2019年是保時捷邁向電氣化新紀元的開端，創新、可持續以及穩健發展是這一年的關鍵詞。3月20日，網通社從保時捷官方獲悉，2019財年，該豪華跑車制造商在新車交付量、營業收入、銷售利潤（未扣除特別事務支出）方面，均實現全面增長。基于“2025戰略”，接下來保時捷將在電氣化、數字化方面繼續加大投資，以實現可持續發展。

行業2020-03-20 20:02:00

東風標致508L PHEV純電續航56km 將于上半年上市

東風標致此前宣布將在2025年以前全面實現電氣化，并在2020年陸續推出e-2008、4008PHEV4WD、508LPHEV三款新能源產品。日前，網通社從工信部獲悉，東風標致508LPHEV的純電續航里程為56公里。新車造型設計與燃油版相同，搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，預計于5月20日正式上市。

新能源2020-02-24 10:51:33