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最快達(dá)成200萬銷量的中高級(jí)車 凱美瑞怎樣做到的

38年沉淀,傳承八代,家喻戶曉。全球銷量累計(jì)突破2000萬,是世界上最成功的車型之一。在發(fā)達(dá)國家,凱美瑞更受歡迎,凱美瑞連續(xù)26年是澳洲最暢銷中高級(jí)車

導(dǎo)購2020-04-27 07:00:00

Formula-E小課堂丨揭秘"刀槍不入"的賽車頭盔

在賽車運(yùn)動(dòng)的世界里,頭盔是保護(hù)車手生命安全的重要裝備。盡管從2018賽季開始,國際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)規(guī)定,一級(jí)方程式必須在賽車上安裝HALO座艙保護(hù)系統(tǒng),就是大家笑稱的“人字拖”保護(hù)裝置,但是駕駛艙依舊是大部分敞開的狀態(tài),頭盔依然是保命的關(guān)鍵。

車王2020-04-17 07:00:01

米其林集團(tuán)研發(fā)量產(chǎn)口罩 積極參與防疫物資生產(chǎn)

新冠疫情爆發(fā)以來,世界各國都在爭分奪秒生產(chǎn)防疫物資,尤其是提高口罩產(chǎn)能。為了響應(yīng)這一需求,米其林集團(tuán)迅速動(dòng)員創(chuàng)新能力及在科研、材料和制造等方面的專長,將在短時(shí)間內(nèi)研發(fā)、量產(chǎn)和交付多種類型的口罩。通過此輪行動(dòng),米其林將向業(yè)務(wù)所在國家和地區(qū)的醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)更多口罩,同時(shí)保障公司員工的安全和健康,助力抗擊全球新冠疫情。

行業(yè)2020-04-10 14:45:34

“大”有可為 靜態(tài)體驗(yàn)雪佛蘭開拓者RS

1935年,雪佛蘭推出了世界上第一款SUV車型——SuburbanCarryall。到了1969年,雪佛蘭初代Blazer又開創(chuàng)了四驅(qū)SUV的先河。如今,全新一代Blazer以“開拓者”的身份進(jìn)入國內(nèi)市場,在國內(nèi)消費(fèi)者面前展示了美式SUV的獨(dú)特魅力。

導(dǎo)購2020-04-09 08:48:54

一錘定音:比亞迪刀片電池讓電動(dòng)汽車安全無憂

最近一段時(shí)間,國內(nèi)外電動(dòng)汽車自燃事件屢有發(fā)生,引發(fā)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車安全性的廣泛關(guān)注。3月29日,全球電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪正式發(fā)布了全新的“刀片電池”。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福指出,比亞迪刀片電池的最大特點(diǎn)就是安全。有分析認(rèn)為,磷酸鐵鋰刀片電池將促使新能源汽車動(dòng)力技術(shù)路線作出改變,讓汽車行業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展的快車道。比亞迪刀片電池將改變行業(yè)對(duì)三元電池的依賴,將動(dòng)力電池的技術(shù)路線回歸正道,并重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池安全新高度。58%電動(dòng)車自燃源于電池問題去年6月,工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,針對(duì)新能源汽車的安全對(duì)車企提出了要求,特別點(diǎn)名了新能源汽車的起火燃燒事故。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年5月到7月,新能源汽車國家監(jiān)管平臺(tái)共發(fā)現(xiàn)新能源汽車安全事故79起,涉及車輛96輛。其中86%的事故車輛使用三元鋰離子電池、7%的事故車輛使用了磷酸鐵鋰電池、7%的事故車輛電池類型不確定。在已查明著火原因的車輛中,58%的車輛起火源于電池問題,19%的車輛起火源于碰撞問題,還有部分車輛的起火原因源于浸水、零部件故障、使用問題等原因。由于對(duì)續(xù)航里程的片面追求,將里程攀比的壓力轉(zhuǎn)嫁到了動(dòng)力電池的能量密度之上,帶偏了新能源汽車發(fā)展路線,讓整個(gè)新能源汽車行業(yè)安全口碑付出了巨大的代價(jià),最終導(dǎo)致高能量電池自燃自爆現(xiàn)象頻發(fā)。刀片電池高強(qiáng)度高安全高續(xù)航三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前電動(dòng)汽車動(dòng)力的兩大技術(shù)路線。三元鋰電池能量密度高,但安全性能不如磷酸鐵鋰電池。而磷酸鐵鋰電池安全性能高,但能量密度低于三元鋰電池。作為磷酸鐵鋰電池的開發(fā)者,比亞迪一直在探索如何在確保安全的前提下,提高磷酸鐵鋰電池的能量密度。刀片電池的問世很好地解決了這個(gè)問題,實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高安全和高續(xù)航。在電池排布結(jié)構(gòu)上,刀片電池讓100個(gè)電池都充當(dāng)電池包的“大梁”,然后再利用蜂窩鋁板的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)原理,在上下兩個(gè)面設(shè)置兩塊高強(qiáng)度板,形成100個(gè)電池組構(gòu)成的電池堆+兩個(gè)強(qiáng)度板的結(jié)合。使得刀片電池既是能量體,還是結(jié)構(gòu)件,既承擔(dān)對(duì)外提供能量的作用,也承擔(dān)保護(hù)自身強(qiáng)度的作用。磷酸鐵鋰電池相較三元鋰電池具有強(qiáng)大的材料優(yōu)勢(shì),其放熱慢、放熱啟動(dòng)溫度高、產(chǎn)熱少、分解不釋放氧氣等優(yōu)勢(shì)都大大提升了作為動(dòng)力電池的安全屬性。電池包的空間利用率是新能源汽車提高舒適感和續(xù)航里程的重要指標(biāo),傳統(tǒng)的電池包空間利用率只有40%,刀片電池的電池包空間利用率可以達(dá)到有60%以上,大大提高了續(xù)航。針刺實(shí)驗(yàn)充分證明刀片電池安全性針刺試驗(yàn)是模擬鋰離子電池內(nèi)部短路、導(dǎo)致熱失控、進(jìn)而爆炸起火的試驗(yàn)方法。充電時(shí),用直徑為5mm-8mm的鋼針從垂直于蓄電池極板的方向貫穿,并停留其中。若單體蓄電池不爆炸,不起火,則視為通過安全要求。29日的線上直播發(fā)布會(huì)中,比亞迪將三元鋰電池、塊狀傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池和比亞迪“刀片電池”做了針刺對(duì)比實(shí)驗(yàn)。在同樣條件下,三元鋰電池針刺瞬間出現(xiàn)劇烈的溫度變化,表面溫度迅速超過500℃,并發(fā)生極端熱失控,開始劇烈燃燒,電池表面的雞蛋被炸飛。傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池在被穿透后無明火,有煙霧從電池卸壓閥噴出,表面溫度達(dá)到了200℃~400℃,電池表面的雞蛋被高溫烤焦。比亞迪”刀片電池”在穿透后無明火,甚至無煙霧,電池表面的溫度僅有30℃左右,電池表面的雞蛋無變化。刀片電池敢于挑戰(zhàn)針刺測試,源于比亞迪對(duì)電池科技創(chuàng)新的強(qiáng)大自信。目前,比亞迪已經(jīng)100%掌握動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù),成為全球最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)廠家。截至目前為止,實(shí)現(xiàn)了75萬輛新能源汽車和15年來動(dòng)力電池安全零事故。刀片電池的誕生,為國內(nèi)乃至世界動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)提供了新思路。量產(chǎn)搭載后,刀片電池將發(fā)揮良幣驅(qū)逐劣幣的效能,促進(jìn)業(yè)內(nèi)技術(shù)變革,加速動(dòng)力電池產(chǎn)品推陳出新,為消費(fèi)者帶來更安全、綠色的用車生活。王傳福在發(fā)布會(huì)上宣稱,刀片電池將引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道,把自燃這個(gè)詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。開放共享,弗迪系助推比亞迪保持領(lǐng)先刀片電池的生產(chǎn)主要由弗迪電池有限公司負(fù)責(zé)。比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長何龍?jiān)诎l(fā)布會(huì)上稱,“今天,幾乎你能想到的所有汽車品牌,都在和我們探討基于刀片電池技術(shù)的合作方案。”他表示,比亞迪弗迪系全部核心技術(shù)和零部件將向整個(gè)新能源車行業(yè)開放共享,讓行業(yè)和消費(fèi)者受益。前不久剛剛成立的弗迪公司共有5家,分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動(dòng)力有限公司、弗迪模具有限公司。弗迪電池有限公司于2019年5月5日注冊(cè)完成,其前身是比亞迪鋰電池有限公司,1998年成立。該公司在電池領(lǐng)域具備100%自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)類3C電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池、梯次利用等領(lǐng)域。在新材料、新技術(shù)研究領(lǐng)域,已完成眾多項(xiàng)科研成果的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)用領(lǐng)域涉及IT、汽車、新能源、輕軌交通等。根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,刀片電池將在比亞迪漢上率先搭載。新車將擁有605km最高續(xù)航里程,0-100km/h加速僅需3.9秒,成為“3秒俱樂部”新成員。在探索動(dòng)力電池安全、推動(dòng)新能源汽車安全的道路上,比亞迪不斷創(chuàng)新。讓動(dòng)力電池發(fā)展回歸安全為基,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。刀片電池也將以其高安全、長壽命、長續(xù)航的優(yōu)勢(shì),再一次定義全球動(dòng)力電池安全新標(biāo)桿。

廠商要聞2020-03-31 19:51:23

特斯拉計(jì)劃建最大的電池系統(tǒng) 或?qū)⑻娲l(fā)電站

2020年3月31日,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉到特斯拉計(jì)劃在美國夏威夷州的某座島上建立一座世界上規(guī)模最大的電池系統(tǒng),在投入使用后,這座世界上規(guī)模最大的電池系統(tǒng)可以為整個(gè)夏威夷州直接供電。

行業(yè)2020-03-31 16:58:31

2021倍耐力年歷拍攝計(jì)劃取消 專注應(yīng)對(duì)疫情

倍耐力作為世界頂級(jí)輪胎制造商,在時(shí)尚領(lǐng)域也不可小覷,尤其在年歷畫報(bào)大片拍攝制作方面自成一派,吸引了無數(shù)明星和攝影師與之合作。不過就在近日,網(wǎng)通社獲悉,由于全球疫情影響擴(kuò)大,倍耐力宣布取消2021年年歷拍攝計(jì)劃。

新車2020-03-25 15:32:20

工廠關(guān)閉銷量下降 但疫情不會(huì)影響豐田研發(fā)投入

新型冠狀病毒疫情大流行正在對(duì)汽車制造業(yè)產(chǎn)生重大影響,我們已經(jīng)看見,目前有些汽車工廠已經(jīng)關(guān)閉,同時(shí)汽車的銷量也在呈斷崖式的降低。豐田章男于近日在東京的新聞發(fā)布會(huì)上則表示:“事實(shí)是,世界在瞬間的變化之大令人震驚。在這一點(diǎn)上,我們無法預(yù)測各大汽車制造商的未來”。

行業(yè)2020-03-20 11:08:32

非傳統(tǒng)噴漆工藝 雷克薩斯UX成世界第一輛紋身車

在車身上畫圖案早就不是什么新鮮事了,但是你見過給汽車紋身的嗎?近日,網(wǎng)通社從外媒獲悉,雷克薩斯委托一名來自倫敦的紋身藝術(shù)家Claudia De Sabe,制作世界上第一臺(tái)有紋身的汽車——雷克薩斯UX。

新車2020-03-19 11:52:40

3月16日簽收! 中國一汽贈(zèng)日本馬自達(dá)10萬只口罩

當(dāng)下新冠肺炎疫情在中國已經(jīng)得到有效的控制,世界范圍內(nèi)疫情卻開始暴發(fā),日本也出現(xiàn)了醫(yī)用物資短缺,口罩?jǐn)嘭浀那闆r。日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,中國一汽向日本馬自達(dá)捐10萬只口罩,其中包括5萬只N95口罩和5萬只一次性口罩。

行業(yè)2020-03-19 10:58:52

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