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捷豹路虎胡波：全新極光搭載3大全球首創黑科技

在上海車展前，全新一代路虎攬勝極光完成了國內首秀，隨后這款全地形SUV登上了上海車展的舞臺。捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構市場執行副總裁胡波向網通社表示：“全新一代路虎攬勝極光為了進一步滿足中國年輕一代對豪華SUV的需求，搭載了三大黑科技，絕對是業界領先或者全球首創的黑科技。”

精選2019-04-23 11:00:16

豪車會客廳丨2019，保時捷的電氣化“準備之年”

去年是保時捷品牌誕生的第70個年頭，在接下來的10年，公司將采取三管齊下的產品策略，涵蓋優化的燃油車、插電式混合動力車和純電動跑車。Taycan計劃在今年9月份開幕的法蘭克福車展期間全球首發，2020年將是這款電動跑車的第一個銷售整年。同時，Taycan會在2020年正式進入中國市場。

精選2019-03-22 01:00:02

奧迪在華未來的兩大看點

因“柴油門”事件進一步被罰12億歐元，總裁施泰德被捕，一些車型沒能通過全球輕型車測試規程（WLTP），導致銷量下降3.5%，2018年對奧迪來說的確是夠背的。即便如此，奧迪仍有35億歐元的銷售利潤，利潤率為6%，每位合格員工利潤分紅3630歐元（約2.77萬元人民幣），這也顯示出了奧迪作為全球領先的豪華車制造商之一所具有的雄厚實力。奧迪未來的走勢如何？2019年奧迪新聞年會上發出的相關信息值得人們特別關注。

精選2019-03-20 09:12:52

這就是自動駕駛的極致表現？

e-tron是奧迪第一款純電動量產SUV，其對奧迪新能源汽車的重要性自不待言。作為純電動車的新來者，奧迪e-tron有哪些特別之處？從上周在阿布扎比舉行的奧迪全球媒體試駕活動中，傳出了一些重點信息。

精選2018-12-12 23:16:57

奧迪Q8，旗艦資格能有幾年？

奧迪Q8本周二在深圳全球首發。此前，奧迪曾在中國舉行過Q3、A3三廂版及一些概念車的全球首發式，但像Q8這類旗艦車型的首發式還是第一次，足見奧迪對中國市場的重視程度。它的問世，意味著奧迪即將進入中大型豪華轎跑SUV細分市場，在中國就是目前由寶馬X6和奔馳GLECoupe主導的細分市場，價格區間在80萬到140萬元之間（77.39萬元的4缸寶馬X6xDrive28i是針對中國大排量消費稅的特供車），的確值得關注。

精選2018-06-08 13:59:08

中國市場為何成了豐田的軟肋？

日前豐田發布的2017財年聯合財務報表表明，雖然豐田已經在銷量上落到了全球第三，但仍然是全球最賺錢的車企。另一方面，在中國，豐田的銷量還不如日系小兄弟日產和本田，市場份額只有大眾14.5%的零頭。在中國與全球市場的地位嚴重不對稱，是豐田全球格局的一大特點。這到底是怎么回事？

精選2018-05-17 16:09:09

朱顏易老 圖騰不倒 BMW的魅力何止開著爽

位于德國慕尼黑寶馬全球總部品牌體驗中心的BMW博物館，始建于20世紀70年代初，是全球寶馬車迷心目中的“朝圣”之地。在距離德國將近8,000公里的中國，也有很多寶馬迷，對他們來說想要去慕尼黑看看那些經典的BMW老爺車，不知何年何月才能得償所愿。網通社編輯告訴你，現在不用去德國，在國內就可以實現“愿望”。

精選2016-11-30 07:00:02

寶馬設計總監市場觀 多元潮流的引領者

汽車設計行業曾有人感概過：大師之后難有大師，再優秀的設計師，在前一代宗師的陰影下都顯得無比渺小。而寶馬現任設計總監霍伊頓克（AdrianvanHooydonk）用行動告訴世界何為“站在巨人的肩膀上”。“后班戈時代”寶馬集團的產品在銷量上得到最好的證明，力壓奧迪、奔馳穩坐豪華品牌全球銷量頭把交椅，是這位荷蘭人用他的畫筆重新定義了寶馬的市場價值。車王雜志Quattroruote對寶馬集團設計總監霍伊頓克（AdrianvanHooydonk）進行了專訪，由他來解讀現在與未來寶馬旗下產品流淌著怎樣的基因。

精選2015-05-20 07:00:03